DENZA Z9GT รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงจากค่าย BYD เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยเดือนสิงหาคมนี้ โดยมีขุมพลังให้เลือกทั้งแบบไฟฟ้า 100% (BEV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รุ่นท็อปมีพละกำลังสูงสุดถึง 1,140 แรงม้า วิ่งได้ไกลถึง 820 กิโลเมตรต่อการชาร์จ และชาร์จเร็วสูงสุด 270 kW ใช้เวลาเพียง 9 นาทีจาก 30-80%
สเปกเด่นของ DENZA Z9GT
Z9GT มาพร้อมสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์ม e³ ของ BYD รุ่น BEV ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ขับเคลื่อนสี่ล้อ ให้กำลังรวม 850 kW หรือประมาณ 1,140 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,210 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้เพียง 2.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 270 กม./ชม. แบตเตอรี่ Blade Battery ความจุ 122.5 kWh รองรับการชาร์จเร็วสูงสุด 270 kW วิ่งไกล 820 กม. (มาตรฐาน CLTC)
รุ่น PHEV ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ 207 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว กำลังรวม 640 kW (ประมาณ 858-966 แรงม้า) แรงบิด 1,035 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 3.6 วินาที แบตเตอรี่ความจุ 38.5 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วน 161 กม. และวิ่งรวมสูงสุด 1,036 กม.
ดีไซน์และเทคโนโลยี
ตัวถังสไตล์ Shooting Brake/Liftback ขนาดใหญ่ ความยาว 5,180 มม. (รุ่น BEV) และ 5,195 มม. (รุ่น PHEV) กว้าง 1,990 มม. สูง 1,490-1,500 มม. ระยะฐานล้อ 3,125 มม. ภายในตกแต่งด้วยวัสดุระดับพรีเมียม ลายฉลุรูปเงื่อนมงคลจีน (Chinese Knot) หรูหรา หน้าจออินโฟเทนเมนต์หลายจอ ขนาดใหญ่ ความละเอียดสูง ระบบเลี้ยวล้อหลังอิสระ ทำให้สามารถเดินปูเฉียง (Crab Walk) และกลับรถในที่แคบได้
ช่วงล่างเวอร์ชันไทยจะถูกปรับเซ็ตให้แข็งแกร่ง เฉียบคมกว่าเวอร์ชันจีนที่เน้นความนุ่มนวล เนื่องจาก BYD ปรับจูนให้เหมาะกับสไตล์การขับขี่ของคนไทย
ราคาคาดการณ์ในไทย
ราคาจำหน่ายในประเทศจีนอยู่ที่ 269,800-369,800 หยวน (ประมาณ 1.35-1.85 ล้านบาท) แต่เมื่อนำเข้าไทย คาดการณ์ราคา 2 ช่วง:
- กลยุทธ์ราคาช็อกโลก: 1,990,000-2,300,000 บาท เพื่อดันภาพลักษณ์แบรนด์ DENZA และใช้สิทธิประโยชน์ภาษีรถไฟฟ้า
- วางตำแหน่งพรีเมียม: 2,800,000-3,500,000 บาท สมเหตุสมผลกับสเปกและพละกำลังระดับพันแรงม้า
รุ่น PHEV คาดเริ่มต้น 2.1-2.4 ล้านบาท รุ่น BEV ท็อปพันแรงม้า 2.8-2.9 ล้านบาท โดยผู้จัดจำหน่ายคือ Rêver Automotive
ที่มา: ไทยรัฐออนไลน์
