BMW Alpina คือแบรนด์รถยนต์ที่เกิดจากการปรับแต่ง BMW โดยบริษัท Alpina ซึ่งเป็นผู้ผลิตชุดตกแต่งรถยนต์ที่มีชื่อเสียงมายาวนาน รถยนต์ Alpina ขึ้นชื่อเรื่องความหรูหราและความเร็วเหนือระดับ ผลิตจากโครงสร้างของ BMW ในแต่ละปี ถือเป็นยนตรกรรมสำหรับคนรักรถตัวจริงเสียงจริง เช่นเดียวกับแบรนด์ Ruf และ Dallara
ประวัติความเป็นมาของ Alpina
Alpina เริ่มต้นจากการปรับแต่งรถตั้งแต่กลางทศวรรษ 1960 และสร้างรถแข่งในช่วงปลายทศวรรษ 1960 ก่อนจะผลิตรถสำหรับวิ่งบนถนนอย่างเป็นทางการในปี 1983 อย่างไรก็ตาม การผลิตรถสำหรับวิ่งบนถนนจริงเริ่มมาตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษ 1970 แล้ว ปัจจุบัน BMW ได้เข้าซื้อกิจการ Alpina และเปิดตัวแบรนด์ใหม่ในนาม BMW Alpina พร้อมร่วมมือกับสำนักออกแบบ Zagato
การผลิตและโรงงาน
ก่อนที่ BMW จะเข้ามาดูแล รถ Alpina ถูกประกอบในเมืองบูคโล (Buchloe) ทางตอนใต้ของบาวาเรีย หลังการซื้อกิจการ การผลิตจะถูกรวมเข้ากับโรงงานในเครือ BMW Group ที่ได้รับการคัดเลือก เพื่อยกระดับมาตรฐานการผลิต ส่วนโรงงานเดิมจะใช้สำหรับบริการอะไหล่และดูแลรถ Alpina รุ่นคลาสสิก
ยอดการผลิตและความพิเศษ
Alpina ผลิตเพียงประมาณ 1,700 คันต่อปี ซึ่งน้อยกว่า Ferrari หรือ Rolls-Royce ทำให้รถแต่ละคันมีความพิเศษเฉพาะตัว ลูกค้าสามารถสั่งทำรถ BMW รุ่นพิเศษ (Bespoke) เป็นรายคันได้
รุ่นรถยนต์และการตั้งชื่อ
Alpina ผลิตรถทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล โดยรุ่นเบนซินใช้รหัสขึ้นต้นด้วย 'B' (Benzin) และรุ่นดีเซลใช้รหัส 'D' (Diesel) ตามด้วยตัวเลขซีรีส์ของ BMW และเติม 'X' สำหรับรถ SUV เช่น B3, D5, XB7 เป็นต้น
รถ Alpina ที่เร็วที่สุด
รถ Alpina ทุกรุ่นที่ถูกบันทึกมีความเร็วปลายทะลุ 322 กม./ชม. โดยรุ่นที่เร็วที่สุดคือ B5, B6 และ B7 ซึ่งทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 329 กม./ชม. ปัจจุบันเหลือเพียง B5 ที่ยังผลิตอยู่
ราคาและความนิยม
BMW Alpina รุ่นเริ่มต้นอย่าง D3S ราคาประมาณ 2.9 ล้านบาท ส่วนรุ่นสูงสุดอย่าง XB7 ราคาประมาณ 6.8 ล้านบาท XB7 ได้รับความนิยมอย่างมากในสหรัฐอเมริกา
อนาคตของ Alpina ภายใต้ BMW
การซื้อกิจการโดย BMW ทำให้ Alpina เปลี่ยนจากเด็กหลังห้องจอมสร้างสรรค์มาเป็นประธานนักเรียนที่ต้องอยู่ในระเบียบวินัย อย่างไรก็ตาม ครอบครัว Bovensiepen ผู้ก่อตั้งยังคงเชื่อมั่นในวิธีการทำงานแบบดั้งเดิมและแยกตัวไปสร้างเส้นทางใหม่
ความสำเร็จในมอเตอร์สปอร์ต
Alpina ประสบความสำเร็จในโลกมอเตอร์สปอร์ต โดยนักแข่งชื่อดังอย่าง Niki Lauda และ James Hunt เคยควบรถ Alpina ชัยชนะในรายการ Endurance ที่สปา-ฟรองโกชองส์ในปี 1970 ด้วย BMW-Alpina 2800CS ถือเป็นตำนาน
แนวคิดที่เจ๋งที่สุด
แนวคิดที่โดดเด่นที่สุดของ Alpina คือการรวมความเร็วของ BMW M5 เข้ากับอรรถประโยชน์ของตัวถังเอสเตท (Estate) ในรุ่น B5 Touring ซึ่งเป็นรถแวนพ่อบ้านตีนโหดที่สง่างาม
Alpina ได้รับการรับรองจากกระทรวงคมนาคมเยอรมนีให้เป็นผู้ผลิตรถยนต์เต็มตัวตั้งแต่ทศวรรษ 1980 ทำให้แตกต่างจากสำนักแต่งรถทั่วไป
