นายดนุชา พิชยนันท์ เลขาธิการสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เปิดเผยว่า สศช. ยังไม่เคยทำการศึกษาอย่างจริงจังเกี่ยวกับโครงการแลนด์บริดจ์ โดยสิ่งที่เคยศึกษามาก่อนหน้านี้ในสมัยรัฐบาลพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา เป็นโครงการคลองไทย ซึ่งได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรีและสมาคมคลองไทยให้ประเมินผลประโยชน์
เปรียบเทียบคลองไทยกับแลนด์บริดจ์
ผลการศึกษาเบื้องต้นพบว่าโครงการคลองไทยให้ผลประโยชน์ต่ำที่สุด รองลงมาคือแลนด์บริดจ์ เนื่องจากต้องลงทุนสูงมาก หากไม่มีการพัฒนาอุตสาหกรรมเพิ่มเติม โครงการแลนด์บริดจ์เพียงอย่างเดียวจะไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ แต่เมื่อเปรียบเทียบกับการพัฒนาเป็นระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ ซึ่งมีพื้นที่อุตสาหกรรมเบาและการเกษตร จะให้ประโยชน์มากกว่า
แนวทางการพัฒนา
นายดนุชาระบุว่า ปัจจุบันประเทศไทยยังไม่มีท่าเรือส่งออกสินค้าที่แท้จริงทางฝั่งตะวันตก การเริ่มต้นสร้างท่าเรือที่จังหวัดระนองแล้วค่อยขยายเป็นทางเลือกหนึ่ง การดำเนินโครงการต้องพิจารณารายละเอียด รูปแบบ และผลประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ โดยกระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานที่ศึกษาอย่างละเอียด
เมื่อถามถึงความคุ้มค่าของโครงการ นายดนุชากล่าวว่ายังตอบไม่ได้ ต้องดูองค์ประกอบและกระบวนการทั้งหมด แต่ย้ำว่าการมีท่าเรือฝั่งตะวันตกที่เชื่อมโยงกับพื้นที่อุตสาหกรรมในประเทศ จะช่วยส่งสินค้าไปยังอินเดีย ตะวันออกกลาง และยุโรปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อประเทศ



