นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามยาเสพติด (ป.ป.ส.) เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2569 ว่า ได้สั่งการให้เร่งทบทวนมาตรการรักษาความปลอดภัยสนามบิน โดยเฉพาะการตรวจสอบลูกเรือและช่องทางพิเศษ หลังเกิดเหตุพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน (แอร์โฮสเตส) ของสายการบินไทย ขนเฮโรอีนที่ซุกซ่อนในกระเป๋าผ้าไปยังประเทศออสเตรเลีย และถูกเจ้าหน้าที่ออสเตรเลียจับกุม
พบ 6 คดีขนยาเสพติดในครึ่งปีแรก 2569
นายอนุทินกล่าวว่า จากรายงานพบว่าในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2569 มีผู้เดินทางจากประเทศไทยถูกตั้งข้อหาลักลอบนำเข้ายาเสพติดเชิงพาณิชย์ในออสเตรเลียแล้วอย่างน้อย 6 คดี ซึ่งถือเป็นจำนวนที่มาก และส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของประเทศไทยในสายตานานาชาติ “เราต้องหามาตรการป้องกันเพื่อไม่ให้นานาชาติมองไทยเป็นจุดอ่อน” นายกรัฐมนตรีกล่าว
ตั้งคำถามมาตรการช่องทางพิเศษลูกเรือ
นายอนุทินยังตั้งข้อสังเกตถึงมาตรการตรวจสอบลูกเรือและกัปตันที่ใช้ช่องทางพิเศษว่าเป็นไปตามมาตรฐานสากลหรือไม่ พร้อมระบุว่า รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมที่ออกมาพูดว่า “ต้องให้เกียรติลูกเรือ” น่าจะใช้คำผิด “คนที่เป็นลูกเรือ กัปตัน นักบิน มีช่องทางพิเศษถือเป็นการปฏิบัติตามมาตรฐานของประเทศอื่นหรือไม่ ตรงนี้เป็นมาตรฐานทั่วไปหรือไม่ ประเทศอื่นทำอย่างนี้หรือไม่” นายกรัฐมนตรีถาม
ย้ำปัญหายาเสพติดเป็นวาระแห่งชาติ
นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า ปัญหายาเสพติดเป็นวาระแห่งชาติที่ต้องร่วมกันแก้ไข และตนเป็นนายกรัฐมนตรีคนแรกที่มาดูแล ป.ป.ส. ด้วยตัวเอง พร้อมย้ำว่า จะไม่ยอมให้เจ้าหน้าที่ต้องเสี่ยงกับการปะทะกับผู้ค้ายาเสพติดที่แอบเข้ามา “ไอพวกที่หาสัญชาติก็ยังไม่มี” พร้อมทั้งเรียกร้องให้ทุกหน่วยงานร่วมมือกันกำจัดต้นตอของขบวนการค้ายาเสพติด
มาตรการขาออกสำคัญกว่าขาเข้า
นายอนุทินกล่าวว่า มาตรการขาออกมีความสำคัญ เพราะหากผู้ลักลอบขนยาออกจากประเทศไทยไปแล้ว ก็มักจะถูกจับที่ปลายทางอยู่แล้ว “ดังนั้นเราต้องทำอย่างไรไม่ให้ประเทศอื่นมาโทษว่านี่คือจุดอ่อน” พร้อมย้ำว่าหากไม่แก้ปัญหานี้ ประเทศไทยจะเสียศักดิ์ศรี และอาจถูกตรวจเข้มเป็นพิเศษเมื่อเดินทางไปต่างประเทศ
