Mercedes-Benz เปิดตัว GLC 400 Electric 483 แรงม้า วิ่งไกล 651 กม.
Mercedes-Benz เปิดตัว New GLC 400 4Matic Electric หรือ Mercedes-Benz GLC 400 4Matic Electric รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมขนาดกลาง ที่มาพร้อมพละกำลัง 483 แรงม้า ระยะทางวิ่งสูงสุด 651 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน WLTP ราคาจำหน่ายในสหราชอาณาจักรเริ่มต้นที่ 60,350 ปอนด์ หรือประมาณ 2.65 ล้านบาท โดยมีแผนเปิดตัวในประเทศไทยเดือนตุลาคม 2569 และมีข่าวว่าจะประกอบในประเทศเพื่อให้ราคาแข่งขันได้
แพลตฟอร์มใหม่ MB.EA-M รองรับรถไฟฟ้าขนาดกลาง
GLC 400 Electric เป็นรถยนต์รุ่นแรกของ Mercedes-Benz ที่ใช้แพลตฟอร์ม MB.EA-M (Mercedes-Benz Electric Architecture for Midsize) ซึ่งออกแบบมาเพื่อรถไฟฟ้าโดยเฉพาะ (Electric-First) แต่ยังคงรองรับขุมพลังไฮบริด เบนซิน และดีเซลในบางตลาด เช่นเดียวกับกลยุทธ์ของ New CLA แพลตฟอร์มนี้จะถูกนำไปใช้กับ New C-Class Electric เจนเนอเรชั่นถัดไปด้วย
แบตเตอรี่ 94 kWh ระบบ 800 โวลต์ ชาร์จเร็ว 10 นาที ได้ระยะทาง 300 กม.
GLC 400 Electric ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 483 แรงม้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมระบบเกียร์ 2 สปีดที่เพลาท้ายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุใช้งานจริง 94 kWh ระบบแรงดันไฟฟ้า 800 โวลต์ รองรับการชาร์จ DC Fast Charge สูงสุด 330 kW ชาร์จเพียง 10 นาที ได้ระยะทางเพิ่มขึ้นประมาณ 300 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ระยะทางวิ่ง 651 กม. ยังน้อยกว่า BMW iX3 ที่มีแบตเตอรี่ 108 kWh และวิ่งได้ประมาณ 804 กม.
Hyperscreen 39.1 นิ้ว ระบบปฏิบัติการ MB.OS และวัสดุวีแกน
ภายในห้องโดยสารมาพร้อมหน้าจอ Hyperscreen ขนาด 39.1 นิ้ว ที่ทอดยาวตั้งแต่เสา A ฝั่งซ้ายถึงขวา หลอมรวมมาตรวัด จอกลาง และจอผู้โดยสาร ระบบปฏิบัติการ MB.OS ทำงานร่วมกับ AI ตอบสนองรวดเร็ว พวงมาลัยมีปุ่มกดแบบกลไกกลับมาใช้อีกครั้ง วัสดุตกแต่งภายในเป็น Vegan 100% ที่ได้รับการรับรองจาก Vegan Society พื้นที่ห้องโดยสารตอนหลังกว้างขึ้น ฐานล้อยาวกว่า GLC เดิม 84 มม. มีช่องเก็บของหน้า (Frunk) และพื้นที่ท้ายรถกว้างขึ้น
ราคาจำหน่ายในสหราชอาณาจักร เริ่ม 60,350 ปอนด์
ราคาจำหน่ายในสหราชอาณาจักร แยกตามรุ่นดังนี้: รุ่น Sport 60,350 ปอนด์ (ประมาณ 2.65 ล้านบาท), AMG Line 63,350 ปอนด์ (2.83 ล้านบาท), AMG Line Premium 68,350 ปอนด์ (3.05 ล้านบาท) ได้ Hyperscreen เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน, AMG Line Premium Plus 70,850 ปอนด์ (3.16 ล้านบาท), และ Premier Edition 73,350 ปอนด์ (3.27 ล้านบาท) ราคายังไม่รวมภาษีนำเข้า หากประกอบในไทยที่ธนบุรีประกอบยนต์ คาดว่าราคาจะแข่งขันได้ใกล้เคียงรุ่นสันดาป
เปรียบเทียบกับ BMW iX3: จุดแข็งและจุดอ่อน
GLC 400 Electric มีจุดเด่นด้านความนุ่มนวลและความหรูหรา ตามตำแหน่ง “บรรทัดฐานใหม่แห่งความนุ่มนวลนั่งสบาย” ของ Mercedes-Benz มีระบบช่วงล่างถุงลมจาก S-Class ระบบเลี้ยวล้อหลัง 4.5 องศา รัศมีวงเลี้ยว 11.2 เมตร และแรงบิดลากจูงเทรลเลอร์ 2.4 ตัน อย่างไรก็ตาม ระยะทางวิ่ง 651 กม. ตามหลัง iX3 ประมาณ 160 กม. ซึ่งอาจเป็นข้อเสียเปรียบทางจิตวิทยาเมื่อลูกค้าเปรียบเทียบสเปก
กำหนดเปิดตัวในไทยตุลาคม 2569
New GLC 400 4Matic Electric มีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยเดือนตุลาคม 2569 โดยคาดว่าจะมีการประกอบในประเทศเพื่อให้ราคาจับต้องได้ การแข่งขันกับ BMW iX3 ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าหรูระดับพรีเมียมจะดุเดือดอย่างแน่นอน
