จีนเปิดตัวระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แบบไร้สายขณะขับขี่ (Dynamic Wireless Power Transfer: DWPT) แห่งแรกของโลก บนถนนระยะทาง 1 กิโลเมตร ในเมืองจี๋หนาน มณฑลซานตง ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างบริษัท State Grid Corporation of China และมหาวิทยาลัยซานตง โดยใช้หลักการส่งพลังงานผ่านสนามแม่เหล็กจากขดลวดใต้พื้นผิวถนนไปยังตัวรับที่ติดตั้งใต้ท้องรถยนต์ไฟฟ้า
เทคโนโลยี DWPT ทำงานอย่างไร
ระบบ DWPT ประกอบด้วยขดลวดส่งพลังงานที่ฝังอยู่ในพื้นถนนเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟฟ้า และขดลวดรับที่ติดตั้งใต้ท้องรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อรถแล่นผ่าน สนามแม่เหล็กจะถูกสร้างขึ้นและส่งพลังงานแบบไร้สายไปยังแบตเตอรี่ของรถยนต์ โดยมีระบบควบคุมอัจฉริยะที่ปรับระดับพลังงานตามความเร็วและตำแหน่งของรถยนต์
ประโยชน์และความสำคัญ
ระบบนี้ช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทาง (range anxiety) ของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า และลดความจำเป็นในการจอดชาร์จเป็นเวลานาน รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จขณะแล่นบนถนนที่ติดตั้งระบบ DWPT ทำให้สามารถเดินทางระยะไกลได้โดยไม่ต้องหยุดชาร์จ นอกจากนี้ ยังช่วยลดขนาดแบตเตอรี่ที่ต้องติดตั้งในรถยนต์ ซึ่งช่วยลดต้นทุนและน้ำหนักของรถยนต์
การทดสอบและอนาคต
การทดสอบเบื้องต้นใช้รถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น และมีประสิทธิภาพในการถ่ายโอนพลังงานสูงถึง 90% ตามรายงานของสำนักข่าวซินหัว รัฐบาลจีนมีแผนขยายระบบ DWPT ไปยังถนนสายหลักอื่นๆ ในอนาคต โดยเฉพาะเส้นทางระหว่างเมืองใหญ่ เพื่อสนับสนุนการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
นายจาง เหว่ย วิศวกรของ State Grid Corporation of China กล่าวว่า "นี่คือก้าวสำคัญสู่การขนส่งที่ยั่งยืน เราคาดว่าระบบ DWPT จะช่วยเปลี่ยนแปลงวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต"
