วิกฤตน้ำมันโลกกระทบอุตสาหกรรมการบิน ราคาตั๋วโดยสารพุ่งสูงขึ้น 900%
สถานการณ์ความตึงเครียดในตะวันออกกลางส่งผลให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานในตลาดโลกปรับสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 76 จากระดับราคา 99.4 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลในเดือนกุมภาพันธ์ มาอยู่ที่ 175 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลในเดือนมีนาคม 2569 ส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนการดำเนินงานของสายการบินทั่วโลก
สายการบินทยอยปรับค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงและราคาตั๋วโดยสาร
นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานปรับตัวสูงขึ้น 2-3 เท่า ทำให้ต้นทุนต่อเที่ยวบินเพิ่มสูงขึ้นอยู่ในระดับร้อยละ 40-50 ต่อเที่ยวบิน ดังนั้น การบินไทยมีความจำเป็นต้องปรับขึ้นราคาค่าบัตรโดยสารอีกร้อยละ 10-15 ในทุกเส้นทางบิน เพื่อสะท้อนต่อต้นทุนการดำเนินธุรกิจ แต่สำหรับเส้นทางบินในประเทศ ยืนยันว่าไม่มีการปรับขึ้นราคาเกินเพดานราคาที่กำหนด
ขณะที่ผู้บริหารธุรกิจการบินส่วนบุคคลระบุว่า กำลังติดตามสถานการณ์ในตะวันออกกลางอย่างใกล้ชิด พร้อมประเมินความเสี่ยงในอนาคต โดยการโจมตีสนามบินและปิดน่านฟ้าในตะวันออกกลาง อาจเป็นโอกาสที่ทำให้หลายสายการบินมองหาประเทศที่มีความปลอดภัย เพื่อเป็นฮับด้านการบินใหม่และบินเข้ามาไทยมากขึ้น
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยประเมินผลกระทบรุนแรงต่อการท่องเที่ยว
น.ส.เกวลิน หวังพิชญสุข รองกรรมการผู้จัดการ ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ประเมินว่า สถานการณ์ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานและการปิดน่านฟ้า กระทบต่อการเดินทางข้ามทวีป ทำให้ราคาตั๋วโดยสารเครื่องบินปรับสูงขึ้นทั่วโลกถึง 900% และเริ่มมีสัญญาณสายการบินในไทยยื่นขอขยับเพดานราคาตั๋วโดยสาร โดยเฉพาะช่วงสงกรานต์ อาจทำให้สายการบินอื่นทยอยขอปรับราคาตั๋วโดยสารตาม โดยการปรับราคาอยู่กับการคำนวณราคาต้นทุนของแต่ละสายการบิน เบื้องต้นคาดว่าอาจปรับเพิ่มขึ้นร้อยละ 10-15 จากราคาปกติ
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยยังประเมินว่า การท่องเที่ยวไทยจะได้รับผลกระทบอย่างหนัก โดยเฉพาะไตรมาส 4 ซึ่งเป็นช่วงเดินทางท่องเที่ยวของนักท่องเที่ยวระยะไกล อาจทำให้นักท่องเที่ยวหายไปกว่า 1 ล้านคน ส่งผลให้สูญเสียรายได้กว่า 80,000 ล้านบาท
แนวโน้มและความเสี่ยงในอนาคต
วิกฤตพลังงานครั้งนี้ไม่เพียงแต่กระทบต่ออุตสาหกรรมการบินเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อภาคเศรษฐกิจอื่นๆ อย่างกว้างขวาง ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่า หากสถานการณ์ในตะวันออกกลางยังคงตึงเครียดต่อไป อาจทำให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานปรับตัวสูงขึ้นอีก ส่งผลให้ต้นทุนการเดินทางเพิ่มสูงขึ้นและกระทบต่อการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก
ในขณะเดียวกัน หลายประเทศเริ่มพิจารณามาตรการบรรเทาผลกระทบ เช่น การใช้น้ำมันสำรองเพื่อรักษาเสถียรภาพราคา แต่ความไม่แน่นอนทางการเมืองและความขัดแย้งในภูมิภาคยังคงเป็นปัจจัยเสี่ยงหลักที่ต้องจับตามองอย่างใกล้ชิด
