จีนเผยโฉมเครื่องบินพาณิชย์ C919 ครั้งแรกในสิงคโปร์

เครื่องบินโดยสาร C919 ซึ่งผลิตโดยบริษัทการบินพาณิชย์แห่งประเทศจีน (COMAC) ได้เปิดตัวครั้งแรกในงาน Singapore Airshow 2024 ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 20-25 กุมภาพันธ์ 2024 ณ ศูนย์การประชุมและนิทรรศการชางงี ถือเป็นครั้งแรกที่เครื่องบินรุ่นดังกล่าวปรากฏตัวในงานแสดงการบินนอกประเทศจีน

การบินสาธิตและความร่วมมือระหว่างประเทศ

C919 ซึ่งเป็นเครื่องบินลำตัวแคบแบบสองเครื่องยนต์ ได้ทำการบินสาธิตในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ โดยมีผู้ชมจากทั่วโลกให้ความสนใจ โฆษกของ COMAC กล่าวว่า "การเข้าร่วมงาน Singapore Airshow ครั้งนี้เป็นการแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีการบินของจีน และเป็นโอกาสในการสร้างความร่วมมือกับสายการบินนานาชาติ"

เครื่องบิน C919 ได้รับการรับรองจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน (CAAC) ในปี 2022 และเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์กับสายการบิน China Eastern Airlines ในเดือนพฤษภาคม 2023 โดยมีเที่ยวบินแรกจากเซี่ยงไฮ้ไปปักกิ่ง ปัจจุบันมีคำสั่งซื้อมากกว่า 1,000 ลำจากลูกค้าทั้งในและต่างประเทศ

—

ข้อมูลทางเทคนิคและจุดเด่น

C919 มีความจุผู้โดยสาร 158-192 ที่นั่ง ระยะทำการบินสูงสุด 5,555 กิโลเมตร ใช้เครื่องยนต์ LEAP-1C จาก CFM International ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้าระหว่าง GE Aviation และ Safran เครื่องบินรุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับโบอิ้ง 737 MAX และแอร์บัส A320neo

ในการเข้าร่วมงานครั้งนี้ COMAC ยังได้นำเครื่องบินรุ่น ARJ21 ซึ่งเป็นเครื่องบินภูมิภาคที่ให้บริการเชิงพาณิชย์แล้ว มาสาธิตการบินด้วย โดย ARJ21 มีคำสั่งซื้อสะสมมากกว่า 100 ลำและให้บริการในจีนมากว่า 7 ปี

ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการบิน

การเปิดตัว C919 ในสิงคโปร์ครั้งนี้ สะท้อนถึงความทะเยอทะยานของจีนในการเป็นผู้เล่นหลักในตลาดการบินพาณิชย์โลก ซึ่งปัจจุบันถูกครอบงำโดยโบอิ้งและแอร์บัส ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินระบุว่า C919 อาจช่วยลดการผูกขาดและเพิ่มทางเลือกให้กับสายการบินต่างๆ ทั่วโลก

ทั้งนี้ COMAC กำลังพัฒนาเครื่องบินรุ่น C929 ซึ่งเป็นเครื่องบินลำตัวกว้างสำหรับเที่ยวบินระยะไกล โดยคาดว่าจะเปิดตัวในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า การเข้าร่วมงาน Singapore Airshow ครั้งนี้จึงเป็นก้าวสำคัญในการสร้างความเชื่อมั่นและขยายตลาดต่างประเทศของอุตสาหกรรมการบินจีน