JAECOO ประเทศไทย เปิดตัว JAECOO 6T REEV อย่างเป็นทางการในไทย โดยมีให้เลือก 2 รุ่นย่อย คือ รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) ราคา 879,900 บาท และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) ราคา 979,900 บาท ซึ่งเป็นราคาพิเศษสำหรับ 1,000 คันแรก หมดเขตสิงหาคม 2569 โดยรุ่น 2WD ถือเป็นการเปิดตัวครั้งแรกในโลก
สเปกและสมรรถนะ JAECOO 6T REEV
JAECOO 6T REEV ใช้ระบบ Range Extended EV (REEV) ซึ่งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเทอร์โบ ทำหน้าที่เป็นเครื่องปั่นไฟให้แบตเตอรี่เท่านั้น ไม่เชื่อมต่อกับเพลาขับ โดยแบตเตอรี่เป็นแบบ CATL Lithium-ion LFP ความจุ 33.6 kWh รองรับชาร์จ AC สูงสุด 6.6 kW และ DC Fast Charging สูงสุด 100 kW (ชาร์จ 30-80% ใน 20 นาที) พร้อมระบบ V2L 3.3 kW
รุ่น 2WD MAX
รุ่น 2WD MAX ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว กำลัง 252 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.9 วินาที ระยะทางไฟฟ้าล้วน 190 กม. และรวมน้ำมัน+ไฟฟ้า 800 กม. (NEDC) ระยะต่ำจากพื้น 215 มม. ล้อ 255/55 R19 มี 4 โหมดขับขี่ และลำโพง 8 ตำแหน่ง
รุ่น 4WD ULTRA
รุ่น 4WD ULTRA มาพร้อมระบบ i-AWD มอเตอร์คู่ กำลังรวม 428 แรงม้า แรงบิด 505 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.5 วินาที ระยะทางไฟฟ้าล้วน 160 กม. และรวมน้ำมัน+ไฟฟ้า 750 กม. ระยะต่ำจากพื้น 220 มม. ล้อ 265/45 R21 มี 9 โหมดขับขี่ รวมถึงฟังก์ชัน Extreme U-turn พร้อมออปชันพรีเมียม เช่น ลำโพง INFINITY 12 ตำแหน่ง หลังคา Panoramic Sunroof บันไดข้าง ไฟ Ambient 64 สี ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะคนขับ ที่รองน่องผู้โดยสารตอนหน้า และฟังก์ชันนวดเบาะคู่หน้า
โปรโมชั่นและข้อเสนอพิเศษ
ราคาพิเศษสำหรับ 1,000 คันแรก: 2WD ราคา 879,900 บาท (จาก 899,900 บาท) และ 4WD ราคา 979,900 บาท (จาก 999,900 บาท) หมดเขตสิงหาคม 2569 นอกจากนี้ยังมี Lifetime Warranty สำหรับแบตเตอรี่ มอเตอร์ และชุดควบคุม รับประกันเครื่องยนต์ 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง และประกันภัยชั้น 1 พร้อม พ.ร.บ. 1 ปี
มิติตัวถังและการประกอบ
JAECOO 6T REEV มีขนาดตัวถังใหญ่กว่ารุ่น EV: ยาว 4,503 มม. กว้าง 1,950 มม. สูง 1,785 มม. ฐานล้อ 2,783 มม. ความสูงจากพื้น 220 มม. (รุ่น 4WD) ถังน้ำมัน 45 ลิตร ล็อตแรกนำเข้าจากจีน ส่วนล็อตถัดไปจะประกอบในไทยที่โรงงานของ Chery Group ใน จ.ระยอง
เป้าหมายตลาด
JAECOO 6T REEV ตั้งเป้าชนกับรถในกลุ่ม TANK 300 และ FJ Cruiser โดยราคาเริ่มต้นต่ำกว่าล้านบาท เพื่อแข่งขันในสงครามราคารถจีน โดยรุ่น 2WD เหมาะกับผู้ใช้ในเมืองที่ต้องการรถทรงกล่องเท่ๆ วิ่งไฟฟ้าได้ไกล ส่วนรุ่น 4WD ตอบโจทย์สายแคมป์ปิ้ง ออฟโรด และผู้ที่ต้องการสมรรถนะสูง
