เจาะลึกเบื้องหลังการออกแบบ Ford Ranger Super Duty กระบะบรรทุกโหดดั่งม้าแต่คล่องแกร่วราวแพะภูเขา
การพัฒนารถกระบะสำหรับงานหนักมักเผชิญกับความท้าทายระหว่างความสามารถในการบรรทุกกับความคล่องตัว แต่ Ford Ranger Super Duty ได้ก้าวข้ามข้อจำกัดนี้ด้วยวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อสมรรถนะสูงสุด เจเรมี เวลช์ ผู้จัดการโครงการพิเศษฝ่ายวิศวกรรมยานยนต์งานหนักของฟอร์ด ออสเตรเลีย เปิดเผยว่า ทีมงานได้รับฟังเสียงจากผู้ใช้ที่มักต้องเลือกระหว่างรถบรรทุกหนักที่เทอะทะกับรถออฟโรดที่บรรทุกได้น้อย จึงตั้งเป้าสร้างรถที่ทั้งบรรทุกได้มากและบุกตะลุยได้ทุกเส้นทาง
วิศวกรรมที่เสริมความแข็งแกร่งและความทนทาน
ดรูว์ โอแชนแนสซีย์ วิศวกรโครงการ Ford Ranger Super Duty อธิบายว่า เป้าหมายหลักคือการรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงถึง 1,982 กิโลกรัม พร้อมกับความสามารถในการเข้าถึงพื้นที่ทุรกันดาร รถรุ่นนี้โดดเด่นด้วยโครงสร้างแชสซีที่หนาและแข็งแรงกว่าเดิม เพลาที่เสริมความทนทาน เฟืองท้ายที่ทนทานที่สุดในตระกูลเรนเจอร์ และชุดถ่ายกำลังเกียร์ที่ปรับปรุงสำหรับการขับเคลื่อนความเร็วต่ำ นอกจากนี้ ยังนำดุมล้อแบบ 8 น็อตจากรถตระกูล เอฟ ซีรีส์ ซูเปอร์ ดิวตี้ มาใช้เพื่อการกระจายน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
การออกแบบเพื่อสมรรถนะออฟโรดที่เหนือชั้น
ความกว้างฐานล้อถูกขยายออก 90 มิลลิเมตร เทียบเท่ากับ Ford Ranger Raptor พร้อมยาง All-Terrain ขนาด 33 นิ้ว ที่เพิ่มระยะต่ำสุดจากพื้นเป็น 299 มิลลิเมตร ระบบกันสะเทือนที่มีช่วงยุบตัวยาวทั้งด้านหน้าและหลังช่วยเพิ่มสมรรถนะออฟโรด ระบบล็อกเฟืองท้ายทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และแผ่นกันกระแทกเหล็กหนา 4 มิลลิเมตรใต้ท้องรถ มอบความมั่นใจในทุกสถานการณ์
การทดสอบสุดทรหดเพื่อพิสูจน์ความแกร่ง
Ford Ranger Super Duty ผ่านโปรแกรมการทดสอบออฟโรดที่ยาวนานและโหดร้ายกว่าที่เคยมีมา ตั้งแต่การวิ่งลุยโคลนซ้ำๆ จนมีโคลนพอกติดรถรวมกว่า 600 กิโลกรัม ไปจนถึงการทดสอบระบบช่วยเลี้ยวออฟโรดและเส้นทางลูกระนาดขณะบรรทุกหนัก ทีมวิศวกรยังได้ค้นหาเส้นทางระดับนักผจญภัยทั่วออสเตรเลีย เช่น Rocky Track ที่แคบและเต็มไปด้วยหินขรุขระสูงชัน
ร็อบ ฮูโก้ ผู้ควบคุมดูแลวิศวกรรมยานยนต์ กล่าวว่า Rocky Track ไม่ใช่เส้นทางสำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อทั่วไป แต่ Ford Ranger Super Duty สามารถพิชิตได้แม้ขณะบรรทุกน้ำหนักกว่า 1,000 กิโลกรัม ทีมงานยังได้ทดสอบในทะเลทรายสุดโหดและฟาร์มปศุสัตว์ในเขตทุรกันดารของควีนส์แลนด์ เพื่อจำลองการใช้งานจริงตั้งแต่การลากจูงไปจนถึงการรับมือกับแรงกระแทกอย่างต่อเนื่อง
การมีส่วนร่วมของผู้ใช้งานจริง
โอแชนแนสซีย์ เน้นย้ำว่า ทีมงานไม่ได้ทดสอบเพียงลำพัง แต่ได้ใช้เวลาหลายสัปดาห์กับกลุ่มเป้าหมายที่รถถูกออกแบบมาเพื่อพวกเขา โดยติดตามการใช้งานจริงและทดสอบในสภาพที่ท้าทายยิ่งขึ้น นี่ไม่ใช่แค่การทำตามเช็กลิสต์ แต่เป็นการพิสูจน์ความแกร่งและความทนทาน เพื่อให้ลูกค้ามีพาหนะที่พร้อมสำหรับภารกิจหนักและเส้นทางสมบุกสมบันทุกที่
