ค่าโดยสารรถไฟฟ้า 17-45 บาท ยังไม่เข้า ครม. รอความเห็นเพิ่ม

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าเรื่องค่าโดยสารรถไฟฟ้าว่า ขณะนี้เรื่องดังกล่าวยังไม่ได้เข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี (ครม.) เนื่องจากยังอยู่ระหว่างการรอความเห็นเพิ่มเติมจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่า เรื่องดังกล่าวยังอยู่ในกำหนดการและสามารถดำเนินการได้ โดยกระทรวงคมนาคมมุ่งหวังที่จะสร้างประโยชน์ให้แก่ประชาชนคนกรุงเทพฯ อย่างสูงสุด

เดินหน้าสูตรค่าโดยสารใหม่

ก่อนหน้านี้มีรายงานว่า ในการประชุมครม. วันนี้ (10 มิ.ย.) กระทรวงคมนาคมจะเสนอแนวทางการบริหารจัดการโครงการรถไฟฟ้าโมเดลใหม่ จากเดิมรัฐบาลกำหนดนโยบายรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน มาเป็นการใช้สูตรโครงสร้างอัตราราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้า 17-45 บาทต่อเที่ยว ครอบคลุมรถไฟฟ้าทุกเส้นทาง โดยตั้งเป้าหมายจะเริ่มใช้จริงอย่างเต็มรูปแบบภายในปี 2570

ผลักดันระบบตั๋วร่วม

ประเด็นสำคัญคือ การผลักดันระบบตั๋วร่วม เพื่อให้ประชาชนจ่ายค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว และในขณะนี้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) อยู่ระหว่างการประสานงาน เพื่อขอให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) โอนสิทธิ์ ทรัพย์สินและหนี้สิน ในการบริหารรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ทั้งส่วนหลักและส่วนต่อขยาย) รวมถึงสายสีทอง กลับมาอยู่ภายใต้การดูแลของ รฟม. ซึ่งหากได้รับความร่วมมือจากทาง กทม. ในการบูรณาการระบบร่วมกันจะช่วยให้การบริหารจัดการค่าโดยสารในภาพรวมมีประสิทธิภาพและลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชนได้ในอนาคต

—

ประโยชน์สูงสุดต่อประชาชน

นายสิริพงศ์กล่าวเพิ่มเติมว่า กระทรวงคมนาคมยังคงยืนยันที่จะเดินหน้าตามแผน พร้อมเร่งผลักดันระบบตั๋วร่วมและดึงสายสีเขียว-สีทองกลับมาอยู่ภายใต้การบริหารของ รฟม. เพื่อให้การบริหารจัดการค่าโดยสารมีประสิทธิภาพและเป็นธรรมต่อประชาชนมากที่สุด