เมื่อวันที่ 24 เมษายน 2569 กองทัพอากาศได้ออกเอกสารชี้แจงกรณีอุบัติเหตุของอากาศยานฝึกแบบ T-50 ที่เกิดเหตุไถลออกนอกทางวิ่ง หรือ Runway Excursion ภายในพื้นที่กองบิน 1 จังหวัดนครราชสีมา ซึ่งเกิดขึ้นขณะปฏิบัติภารกิจการบินฝึกเมื่อวันที่ 23 เมษายน 2569 ที่ผ่านมา
นักบินปลอดภัย เร่งสำรวจความเสียหาย
กองทัพอากาศยืนยันว่านักบินประจำเครื่องปลอดภัยดี สามารถออกจากตัวเครื่องได้ตามขั้นตอนโดยไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บ ส่วนตัวอากาศยานขณะนี้อยู่ภายใต้การควบคุมของเจ้าหน้าที่ และกำลังอยู่ในระหว่างการประเมินความเสียหายอย่างละเอียด เพื่อวางแผนดำเนินการซ่อมบำรุงให้กลับมามีสภาพสมบูรณ์ตามมาตรฐานความปลอดภัยต่อไป
ขั้นตอนด้านนิรภัยการบินที่เคร่งครัด
ทางกองบิน 1 และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้เข้าดำเนินการตามขั้นตอนด้านนิรภัยการบินอย่างเคร่งครัดทันทีหลังเกิดเหตุ ทั้งการตรวจสอบและควบคุมพื้นที่โดยรอบ เพื่อป้องกันผลกระทบซ้ำซ้อนที่อาจเกิดขึ้น กองทัพอากาศระบุว่าเหตุการณ์ดังกล่าวไม่ได้ส่งผลกระทบต่อภาพรวมการปฏิบัติภารกิจการบินของกองบิน 1 แต่อย่างใด
คณะกรรมการสอบสวนเร่งวิเคราะห์หาสาเหตุ
ขณะนี้คณะกรรมการสอบสวนอากาศยานอุบัติเหตุด้านนิรภัยการบิน กองทัพอากาศ ได้เริ่มขั้นตอนการวิเคราะห์หาสาเหตุเชิงลึกแล้ว โดยจะมุ่งเน้นตรวจสอบในหลายด้าน ประกอบด้วย
- ด้านเทคนิคของตัวเครื่อง
- สภาพแวดล้อมในขณะเกิดเหตุ
- ปัจจัยด้านการปฏิบัติการบิน
ข้อมูลที่ได้จะถูกนำมาสรุปและวางแนวทางป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุในลักษณะเดียวกันนี้ในอนาคต
ย้ำความปลอดภัยสูงสุด
กองทัพอากาศทิ้งท้ายโดยการยืนยันว่า หน่วยงานให้ความสำคัญสูงสุดต่อสวัสดิภาพของกำลังพลและความปลอดภัยในการปฏิบัติการบิน พร้อมจะดำเนินการทุกขั้นตอนอย่างโปร่งใสเพื่อรักษามาตรฐานความปลอดภัยระดับสูงสุดของกองทัพสืบไป
