ภัทรพงศ์สั่งตั้งคณะทำงานแก้ปัญหาเครื่องบินชนนก ปี 68 เกิด 1,644 ครั้ง เสียหาย 530 ล้าน
ภัทรพงศ์สั่งตั้งคณะทำงานแก้ปัญหาเครื่องบินชนนก ปี 68 เกิด 1,644 ครั้ง

นางสาวลลิดา เพริศวิวัฒนา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาลภายใต้การนำของ นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ให้ความสำคัญกับการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยด้านการคมนาคมและการบินของประเทศ โดย นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมหารือแนวทางการลดอุบัติเหตุอากาศยานชนนก (Bird Strike) ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อกำหนดมาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหาอย่างเป็นระบบ ลดผลกระทบต่อผู้โดยสารและสายการบิน พร้อมยกระดับความปลอดภัยทางการบินของไทยให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล

ปัญหาอากาศยานชนนก ความท้าทายระดับโลก

ปัญหาอากาศยานชนนกเป็นความท้าทายที่หลายประเทศทั่วโลกให้ความสำคัญ เนื่องจากอาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการบิน รวมถึงสร้างความเสียหายต่ออากาศยานและการดำเนินงานของสายการบิน โดยประเทศไทยซึ่งมีสภาพแวดล้อมเอื้อต่อการอยู่อาศัยของนก ประกอบกับจำนวนเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ในปี 2568 มีเหตุอากาศยานชนนกเกิดขึ้นจำนวน 1,644 ครั้ง ส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วนสำคัญของอากาศยาน เช่น เครื่องยนต์ ส่วนหัวของเครื่องบิน และกระจกห้องนักบิน

ความเสียหายทางเศรษฐกิจกว่า 530 ล้านบาทต่อปี

นอกจากนี้ เหตุการณ์ดังกล่าวยังส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของสายการบิน ทั้งการต้องนำอากาศยานเข้าตรวจสอบและซ่อมบำรุงตามมาตรฐาน ความล่าช้าของเที่ยวบิน การบริหารจัดการตารางบิน ตลอดจนค่าใช้จ่ายในการดูแลและชดเชยผู้โดยสาร รวมมูลค่าความเสียหายกว่า 530 ล้านบาทต่อปี

แบนเนอร์หลังบทความ Pickt — แอปรายการช้อปปิ้งแบบร่วมมือพร้อมภาพครอบครัว
แบนเนอร์กว้าง Pickt — แอปรายการช้อปปิ้งแบบร่วมมือสำหรับ Telegram

ตั้งคณะทำงานบูรณาการแก้ปัญหาระยะยาว

รองโฆษกรัฐบาลกล่าวต่อไปว่า ที่ประชุมได้เห็นชอบให้จัดตั้งคณะทำงานบูรณาการเพื่อแก้ไขปัญหาอากาศยานชนนกในระยะยาว เพื่อบูรณาการการทำงานระหว่างหน่วยงานภาครัฐ ท่าอากาศยาน และสายการบิน มุ่งเน้นการแลกเปลี่ยนข้อมูล พัฒนามาตรการป้องกันบนพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ และนำเทคโนโลยีหรือนวัตกรรมที่เหมาะสมมาประยุกต์ใช้ในการบริหารจัดการความเสี่ยงอย่างมีประสิทธิภาพ

รัฐบาลย้ำความสำคัญของความปลอดภัยการบิน

“รัฐบาลมุ่งยกระดับความปลอดภัยด้านการบินอย่างต่อเนื่อง ผ่านการบูรณาการความร่วมมือของทุกภาคส่วน เพื่อป้องกันและลดความเสี่ยงจากเหตุอากาศยานชนนก ลดความสูญเสียต่อผู้ประกอบการและผู้โดยสาร เสริมสร้างความเชื่อมั่นต่อระบบการบินของประเทศ และผลักดันให้ประเทศไทยรักษามาตรฐานความปลอดภัยการบินในระดับสากลอย่างยั่งยืน” นางสาวลลิดากล่าว