สว. ถกญัตติด่วนรถไฟชนรถเมล์ จี้ รมว.คมนาคมรับผิดชอบ
สว. ถกญัตติด่วนรถไฟชนรถเมล์ จี้ รมว.คมนาคมรับผิดชอบ

สว. ถกญัตติด่วนรถไฟชนรถเมล์ จี้ รมว.คมนาคม รับผิดชอบ

ที่ประชุมวุฒิสภาได้มีการพิจารณาญัตติด่วนด้วยวาจาเกี่ยวกับอุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดทางรถไฟแยกอโศก-ดินแดง เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2569 โดยมีนายบุญส่ง น้อยโสภณ รองประธานวุฒิสภา เป็นประธานการประชุม สว. ได้เรียกร้องให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมแสดงความรับผิดชอบต่อเหตุการณ์ที่ทำให้มีผู้เสียชีวิต 8 ราย และบาดเจ็บ 32 คน

สว. ชี้จุดบอดร้ายแรง

นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร สว. กล่าวว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นแสดงให้เห็นถึงการขาดการประสานงานที่ดี พนักงานรถไฟให้สัญญาณหยุดแต่รถไฟยังเดินต่อ พร้อมตั้งคำถามถึงการบังคับใช้กฎหมายจราจรและกฎหมายที่เกี่ยวข้องอย่างจริงจัง

น.ต.วุฒิพงศ์ พงศ์สุวรรณ สว. ระบุว่า ควรให้ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยขอโทษประชาชน พร้อมชี้ให้เห็นถึงจุดบอดด้านบุคลากรที่พนักงานขับรถมีสารเสพติดในร่างกาย และเรียกร้องให้ตรวจสอบสารเสพติดในหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

แบนเนอร์กว้าง Pickt — แอปรายการช้อปปิ้งแบบร่วมมือสำหรับ Telegram

ข้อเสนอให้หยุดรถไฟนอกเมืองถูกคัดค้าน

น.ส.นันทนา นันทวโรภาส สว. วิจารณ์ว่ารัฐบาลมักโทษประชาชนแทนที่จะรับผิดชอบ โดยชี้ว่าในหลายประเทศรัฐมนตรีคมนาคมต้องลาออกเมื่อเกิดเหตุร้ายแรง เธอยังคัดค้านแนวคิดให้รถไฟหยุดที่ชานกรุงเทพฯ โดยระบุว่าเป็นการผลักภาระให้ประชาชน

นายพรชัย วิทยเลิศพันธุ์ สว. กล่าวว่า โศกนาฏกรรมนี้ถูกสื่อต่างประเทศนำเสนอเป็นข่าวทั่วโลก สะท้อนถึงโครงสร้างพื้นฐานที่ล้าหลัง เขาคัดค้านนโยบายห้ามรถไฟวิ่งเข้าเมืองชั้นในอย่างหนัก โดยเรียกว่าเป็น "วัวหายล้อมคอก" ที่สร้างความเดือดร้อนให้ประชาชน 40,000 คนที่ใช้รถไฟเดินทางทุกวัน

ที่ประชุมวุฒิสภามีมติส่งข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะให้รัฐบาลพิจารณาดำเนินการต่อไป

แบนเนอร์หลังบทความ Pickt — แอปรายการช้อปปิ้งแบบร่วมมือพร้อมภาพครอบครัว