ดร.โจ พาสส.ปชน. ลงพื้นที่เหตุรถไฟชนรถเมล์ ชี้ไม่ควรเกิด

วันที่ 16 พฤษภาคม 2569 นายชัยวัฒน์ สถาวรวิจิตร แคนดิเดตผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พรรคประชาชน พร้อมด้วยนายเสกสิทธิ์ แย้มสงวนศักดิ์ สส. พรรคประชาชน เขตราชเทวี และทีม สก. ในพื้นที่ ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์เหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทาง โดยนายชัยวัฒน์ระบุว่า ได้ประสานติดตามสถานการณ์ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงหารือกับรัฐมนตรีที่กำกับดูแล เพื่อเร่งดูแลผู้ได้รับผลกระทบ พร้อมแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

เหตุการณ์ไม่ควรเกิดขึ้น

นายชัยวัฒน์ กล่าวว่า เหตุการณ์ครั้งนี้ไม่ควรเกิดขึ้นกับผู้ใช้รถใช้ถนน ซึ่งประชาชนควรได้รับความปลอดภัยเป็นพื้นฐาน ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อเท็จจริงและสาเหตุที่แท้จริง เนื่องจากมองว่าอุบัติเหตุครั้งนี้เกิดจากหลายปัจจัยซ้อนทับกัน ไม่ใช่สาเหตุเดียว พร้อมติดตามการเยียวยาผู้บาดเจ็บทั้งกลุ่มอาการสาหัสและบาดเจ็บทั่วไป โดยได้รับข้อมูลจากรัฐมนตรีว่าบริษัทประกันภัยจะเข้ามาดูแลทั้งผู้โดยสารบนรถ รวมถึงผู้ที่ได้รับผลกระทบโดยรอบทั้งหมด

การจัดการจราจรและการเคลียร์พื้นที่

นอกจากนี้ ยังมีการหารือเรื่องการจัดการจราจรและการเคลียร์พื้นที่ หลังต้องปิดการจราจรบริเวณจุดเกิดเหตุ โดยเตรียมเร่งเคลื่อนย้ายซากและเปิดเส้นทางโดยเร็ว ซึ่งทีม สส. และ สก. พรรคประชาชน พร้อมประสานงานช่วยเหลืออย่างเต็มที่

—

มาตรการป้องกันในอนาคต

เมื่อถูกถามถึงมาตรการป้องกัน หลังจุดดังกล่าวเกิดเหตุลักษณะคล้ายกันบ่อยครั้ง นายชัยวัฒน์ ระบุว่า เส้นทางนี้เป็นพื้นที่ที่มีปัญหาการจราจรติดขัดสะสม จนบางครั้งมีรถค้างอยู่บนรางรถไฟ ทำให้ระบบไม้กั้นไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ จึงสะท้อนปัญหาเชิงระบบที่จำเป็นต้องยกระดับมาตรการความปลอดภัย โดยเสนอว่าหากไม้กั้นไม่ทำงาน หรือยังมีรถอยู่บนราง รถไฟควรหยุดโดยอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัยเป็นอันดับแรก

พร้อมระบุว่า พรรคประชาชนจะใช้เวทีสภาในการผลักดันมาตรการด้านความปลอดภัยทางถนนและระบบรางในการประชุมครั้งถัดไป โดยขอรอข้อเท็จจริงจากการสอบสวนก่อนสรุปว่าเหตุการณ์เกิดจากความผิดพลาดของฝ่ายใด

มุมมองของ สส. เขตราชเทวี

ด้านนายเสกสิทธิ์ แย้มสงวนศักดิ์ สส. พรรคประชาชน เขตราชเทวี กล่าวว่า พื้นที่ดังกล่าวเป็นจุดที่มีปัญหาการจราจรสะสมอย่างหนัก โดยเฉพาะบริเวณถนนราชปรารภที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม ทำให้เกิดภาวะรถติดจนรถบางส่วนค้างอยู่บนทางรถไฟอยู่บ่อยครั้ง และก่อนหน้านี้เคยมีคลิปเหตุการณ์ที่รถไฟต้องชะลอหรือหยุดเพื่อให้รถบนถนนเคลื่อนตัวก่อน

นายเสกสิทธิ์ ระบุว่า ที่ผ่านมาได้ยื่นหนังสือและประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ตำรวจจราจร และหน่วยงานในพื้นที่ เพื่อหาแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรและลดความเสี่ยง แต่ยังอยู่ระหว่างการออกแบบมาตรการร่วมกัน ทั้งการบริหารจัดการจราจรเฉพาะหน้า และการแก้ปัญหาเชิงโครงสร้างเกี่ยวกับระบบเดินรถ ระบบไม้กั้น และมาตรการตรวจจับความเร็ว รวมถึงการบูรณาการข้อมูลระหว่างหน่วยงาน

ข้อเสนอแนะต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

นายเสกสิทธิ์ กล่าวเพิ่มเติมว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งกรุงเทพมหานคร ตำรวจจราจร และกระทรวงคมนาคม ควรถอดบทเรียนจากเหตุการณ์ครั้งนี้ และเร่งบังคับใช้มาตรการด้านความปลอดภัยอย่างจริงจัง เพราะความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนถือเป็นสิทธิพื้นฐานของประชาชน โดยไม่จำเป็นต้องรอออกกฎหมายใหม่ แต่ต้องให้ความสำคัญและลงมือแก้ไขอย่างจริงจังทันที