"วอลโว่" แจงไฟไหม้ XC60 ไม่ใช่แบตเตอรี่แรงดันสูง
วอลโว่แจงไฟไหม้ XC60 ไม่ใช่แบตเตอรี่แรงดันสูง

บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้ออกหนังสือชี้แจงเหตุการณ์ไฟไหม้รถยนต์ Volvo XC60 รุ่น Plug-in Hybrid ปี 2018 ซึ่งเกิดขึ้นบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง M81 เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา โดยระบุว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าต้นเพลิงไม่ได้เกิดจากแบตเตอรี่แรงดันสูง

รายละเอียดเหตุการณ์

เหตุเพลิงไหม้ครั้งนี้เกิดขึ้นกับรถยนต์ Volvo XC60 เครื่องยนต์ Plug-in Hybrid ซึ่งเป็นรุ่นปี 2018 โดยเกิดไฟลุกไหม้บริเวณตัวรถบนถนน M81 หลังจากเกิดเหตุ ทางบริษัทฯ ได้ดำเนินการตรวจสอบเบื้องต้นจากภาพเหตุการณ์และสอบถามข้อมูลจากผู้ที่อยู่ในที่เกิดเหตุ

ผลการตรวจสอบเบื้องต้น

จากข้อมูลที่ได้รับในเบื้องต้น บริษัทฯ พบว่าสาเหตุของความร้อนหรือต้นเพลิงไม่ได้เกิดจากบริเวณแบตเตอรี่แรงดันสูง ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับความปลอดภัยของระบบแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้าผสม

แบนเนอร์กว้าง Pickt — แอปรายการช้อปปิ้งแบบร่วมมือสำหรับ Telegram

อย่างไรก็ดี เพื่อให้ได้ข้อเท็จจริงที่ครบถ้วนและชัดเจนยิ่งขึ้น บริษัทฯ จะดำเนินการตรวจสอบหาสาเหตุของเหตุเพลิงไหม้ดังกล่าวเพิ่มเติมต่อไป โดยหากมีความคืบหน้าประการใด บริษัทฯ จะแจ้งให้สาธารณชนทราบต่อไป

ความปลอดภัยของแบตเตอรี่

การยืนยันว่าแบตเตอรี่แรงดันสูงไม่ใช่ต้นเพลิงช่วยสร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าผสม เนื่องจากแบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบที่มักถูกกังวลเรื่องความปลอดภัยในกรณีเกิดเพลิงไหม้

แบนเนอร์หลังบทความ Pickt — แอปรายการช้อปปิ้งแบบร่วมมือพร้อมภาพครอบครัว