วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย ชี้แจงเหตุไฟไหม้ Volvo EX30 พร้อมย้ำเตือนลูกค้ากลุ่มเสี่ยงให้ชาร์จแบตเตอรี่ไม่เกิน 70% และเร่งนัดหมายเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ชุดใหม่ตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม 2569 เป็นต้นไป
รายละเอียดเหตุการณ์และการดำเนินการ
เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2569 บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้ออกหนังสือชี้แจงกรณีเกิดเหตุไฟไหม้รถไฟฟ้า Volvo EX30 โดยระบุว่าบริษัทฯ มีความห่วงใยต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทั้งสองกรณี และได้ติดตามตรวจสอบรายละเอียดอย่างใกล้ชิด พร้อมดำเนินการดูแลและเยียวยาความเสียหายให้แก่ผู้ได้รับผลกระทบอย่างเหมาะสมทันที
สาเหตุเบื้องต้นของไฟไหม้
จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่ารถยนต์ที่เกิดเหตุทั้งสองคันอยู่ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบจากกรณีแบตเตอรี่เกิดความร้อนสูงในรุ่น Volvo EX30 Single Motor Extended Range และ Twin Motor Performance นอกจากนี้ยังพบว่ามีการชาร์จแบตเตอรี่ในระดับที่สูงเกินกว่า 70% ซึ่งเกินกว่าระดับที่บริษัทฯ ได้แนะนำไว้ในหนังสือที่ส่งถึงลูกค้าก่อนหน้านี้
คำแนะนำด้านความปลอดภัย
บริษัทฯ ขอเน้นย้ำให้ลูกค้าที่ใช้ Volvo EX30 ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด โดยจำกัดการชาร์จไว้ไม่เกิน 70% จนกว่าจะได้รับการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ชุดใหม่ การปฏิบัติตามนี้เป็นมาตรการสำคัญในการขจัดปัญหาความร้อนสูงของแบตเตอรี่ในระหว่างรอการเปลี่ยน
กำหนดการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่
บริษัทฯ จะเริ่มติดต่อไปยังลูกค้าในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบภายในสัปดาห์นี้ผ่านทีมลูกค้าสัมพันธ์ เพื่อนัดหมายเข้ารับบริการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ชุดใหม่ โดยเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม 2569 เป็นต้นไป การเข้ารับบริการใช้เวลาประมาณ 3 วัน รวมถึงการตรวจสอบคุณภาพอย่างละเอียดก่อนส่งมอบ และการเตรียมความพร้อมของรถยนต์ในด้านต่าง ๆ เพื่อให้ลูกค้ามั่นใจและได้รับประสบการณ์การใช้งานที่ดีที่สุด
บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด ยืนยันความมุ่งมั่นในการดูแลลูกค้าอย่างต่อเนื่อง และดำเนินการทุกขั้นตอนภายใต้มาตรฐานด้านความปลอดภัยสากล
