BYD Racco รถไฟฟ้า Kei Car เตรียมบุกตลาดญี่ปุ่นกลางปี 2569
BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่จากจีน ได้เผยโฉมและรายละเอียดของ BYD Racco รถยนต์ไฟฟ้าในประเภท Kei car ที่พัฒนาขึ้นเพื่อเจาะตลาดญี่ปุ่นโดยเฉพาะ โดยเตรียมวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในช่วงกลางปี 2569 นี้
เปิดเผยภาพห้องโดยสารและข้อมูลเทคนิค
หลังจากที่ BYD Racco ได้เผยโฉมครั้งแรกในงาน Japan Mobility Show เมื่อปี 2568 แต่ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดมากนัก ล่าสุดบริษัทได้เผยภาพห้องโดยสารของรถรุ่นนี้ออกมาแล้ว พร้อมประกาศเตรียมวางจำหน่ายในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
BYD Racco เป็นส่วนหนึ่งของตระกูล Ocean Series เช่นเดียวกับรุ่น Dolphin, Seal, Seagull และ Sealion โดยชื่อ Racco ในภาษาญี่ปุ่นหมายถึง นากทะเล ซึ่งสะท้อนถึงการออกแบบที่เน้นความคล่องตัวและเหมาะกับการใช้งานในเมือง
รายละเอียดทางเทคนิคและตัวเลือก
รถรุ่นนี้จะมาพร้อมกับตัวเลือกแบตเตอรี่ 2 รุ่น ได้แก่:
- รุ่น Standard range: ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 20 kWh ให้ระยะทางขับขี่ประมาณ 200 กิโลเมตร
- รุ่น Long range: เพิ่มขนาดแบตเตอรี่เป็น 30 kWh ให้ระยะทางขับขี่ประมาณ 300 กิโลเมตร
ทั้งสองรุ่นใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เพื่อประสิทธิภาพในการขับขี่ที่มั่นคง
การออกแบบห้องโดยสารและฟีเจอร์
ภายในห้องโดยสารมีการดีไซน์แผงคอนโซลและช่องแอร์แบบโค้งมน มาพร้อมพวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งหน้าจอกลางและหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่อย่างละ 1 จอ นอกจากนี้ยังคงไว้ซึ่งก้านเกียร์และปุ่มควบคุมฟังก์ชันต่างๆ แทนการพึ่งพาหน้าจอสัมผัสล้วนเหมือนกับรุ่นอื่นๆ ของ BYD
แม้ว่าจะยังไม่มีการเผยภาพห้องโดยสารตอนหลังออกมา แต่คาดว่าเบาะแถวที่ 2 จะรองรับได้ 2 ที่นั่งเช่นเดียวกับรถพิกัด Kei car ทั่วไป และเพิ่มความสะดวกด้วยประตูสไลด์คู่หลังที่ช่วยในการเข้าออกพื้นที่แคบๆ
ราคาและกำหนดการวางจำหน่าย
คาดการณ์ว่า BYD Racco จะมีการวางจำหน่ายในช่วงกลางปี 2569 โดยแหล่งข่าวระบุว่าราคาจำหน่ายเริ่มต้นจะอยู่ที่ประมาณ 2,500,000 เยน หรือเทียบเท่ากับประมาณ 501,000 บาท ซึ่งถือเป็นราคาที่แข่งขันได้ในตลาดรถไฟฟ้า Kei car ของญี่ปุ่น
การเปิดตัวนี้แสดงถึงความมุ่งมั่นของ BYD ในการขยายฐานตลาดสู่ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นตลาดที่มีความต้องการรถยนต์ขนาดเล็กและประหยัดพลังงานสูง โดยเฉพาะในเขตเมืองที่การจราจรหนาแน่น
