รัฐบาลเดินหน้าโครงการรถเก่าแลกรถใหม่ 2569 ส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า-ไฮบริด ผลิตในไทย
รัฐบาลไทยภายใต้การนำของ นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้ประกาศนโยบายขับเคลื่อนเศรษฐกิจด้วยมาตรการรถเก่าแลกรถใหม่ เพื่อปรับเปลี่ยนการใช้พลังงานในระยะยาวและลดการพึ่งพาน้ำมัน โดยมุ่งเน้นสนับสนุนการซื้อรถใหม่ที่เป็นรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งต้องผลิตในประเทศไทยเท่านั้น เพื่อส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย
เตรียมความพร้อมประชาชนด้วยสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ
หลังการประชุมคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 11 เมษายนที่ผ่านมา รัฐบาลได้มอบหมายให้ธนาคารออมสินดำเนินโครงการสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ หรือ Soft Loan GSB สำหรับการปรับตัวเพื่อความยั่งยืนทางพลังงานสำหรับประชาชน โดยมีวงเงินโครงการ 5,000 ล้านบาท โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเตรียมความพร้อมประชาชนทั่วไปสำหรับการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานสะอาด และลดผลกระทบจากความผันผวนของวิกฤติพลังงาน
รายละเอียดรถที่เข้าร่วมโครงการและเงื่อนไขเบื้องต้น
สำหรับรถที่จะเข้าโครงการรถเก่าแลกรถใหม่ปี 2569 ได้แก่:
- รถยนต์ไฟฟ้า BEV
- รถยนต์ไฮบริด HEV
- รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด PHEV
โดยต้องเป็นรถที่ผลิตในประเทศไทย ส่วนรถน้ำมันล้วน (ICE) อาจจะไม่เข้าร่วม สำหรับเงื่อนไขโครงการหรือสิทธิประโยชน์เบื้องต้น อาจเป็นส่วนลดหน้าร้าน โดยรัฐช่วยอุดหนุน ทำให้ราคารถใหม่ถูกลงทันที รวมถึงสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำสูงสุด 2 ล้านบาท ดอกเบี้ยประมาณ 3.5% ในช่วงแรก
กลไกการอุดหนุนและแผนการดำเนินงาน
การให้เงินอุดหนุนจากภาครัฐจะดำเนินการผ่านบริษัทผลิตรถยนต์ เพื่อนำไปลดราคาให้กับลูกค้า ซึ่งถือเป็นการลดราคาหน้าป้ายทันที โดยเฟสแรกจะนำร่องที่ 10,000-20,000 คันในปีนี้ ทั้งนี้ รัฐบาลยังต้องพิจารณาความชัดเจนเพิ่มเติมเกี่ยวกับอายุของรถเก่าที่จะนำมาแลก
มาตรการนี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลในการสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยและส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาด เพื่อสร้างความยั่งยืนทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมในระยะยาว
