ระบบรักษาช่องทางจราจร (Lane Keep Assist) ในรถยนต์รุ่นใหม่เกือบทุกแบรนด์ ถูกออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย แต่การทำงานที่ไวเกินไปมักสร้างความรำคาญให้ผู้ขับขี่ โดยเฉพาะเมื่อต้องเบี่ยงหลบหลุมหรือสิ่งกีดขวาง พวงมาลัยจะถูกดึงกลับจนรถเสียหลัก ทำให้หลายคนต้องหาวิธีปิดระบบดังกล่าว
ปัญหาที่พบบ่อยจากระบบ Lane Keep Assist
ระบบ ADAS ที่ทำงานผ่านกล้องและเซนเซอร์ มักแสดงอาการ "ดึงสู้มือ" เมื่อผู้ขับขี่เข้าใกล้เส้นจราจรเพียงเล็กน้อย แม้ในจังหวะที่ต้องการเปลี่ยนเลนหรือหลบสิ่งกีดขวางอย่างเร่งด่วน บางครั้งระบบเบรกฉุกเฉินยังทำงานผิดพลาดเมื่ออ่านป้ายจำกัดความเร็วผิด ส่งผลให้รถเบรกกระทันหัน เสี่ยงต่อการถูกชนท้าย
ผู้ขับขี่รุ่นเก่าที่คุ้นเคยกับการควบคุมรถด้วยตนเอง มักมองว่าระบบเหล่านี้รบกวนสมาธิมากกว่าช่วยเหลือ ขณะที่นักขับหน้าใหม่อาจมองว่ามีไว้ก็ดี แต่ทุกคนต่างเห็นพ้องว่าการตั้งค่าระบบให้ทำงานน้อยที่สุดหรือปิดถาวรคือทางออกที่ดีกว่า
วิธีปิดระบบ Lane Keep Assist แยกตามประเภท
1. รถญี่ปุ่น กลุ่มปุ่มกดง่าย (Toyota, Honda, Isuzu)
รถยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่จะมีปุ่มเปิด-ปิดระบบ LKA แยกต่างหาก มักอยู่บนก้านพวงมาลัยฝั่งขวาหรือแผงปุ่มใต้ช่องแอร์ฝั่งคนขับ ปุ่มจะมีสัญลักษณ์รูปตัวรถระหว่างเส้นประสองเส้น หรือตัวอักษร LKA/LTA เพียงกดปุ่มค้างไว้ 2-3 วินาที ไฟสัญลักษณ์สีเขียวบนหน้าปัดจะเปลี่ยนเป็นสีส้มหรือดับไป ระบบจะไม่ทำงานตลอดการขับขี่ครั้งนั้น อย่างไรก็ตาม เมื่อดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ ระบบจะกลับมาเปิดเองโดยอัตโนมัติ
2. รถจีนและยุโรป กลุ่มเมนูหน้าจอกลาง (BYD, GWM, Changan, MG, Mercedes-Benz, BMW)
รถยนต์รุ่นใหม่มักรวมการตั้งค่าทั้งหมดไว้ในหน้าจอกลาง วิธีปิดระบบ Lane Assist ให้เข้าไปที่เมนู Settings (การปรับตั้งค่า) เลือกหัวข้อ ADAS หรือ Driving Assistance หรือ Safety จากนั้นมองหาคำว่า Lane Assist, Lane Keeping หรือ Emergency Lane Keeping (ELK) เลื่อนสวิตช์ปิดเป็น OFF หรือหากไม่ต้องการปิดถาวร ให้เปลี่ยนโหมดจาก "ดึงพวงมาลัย" เป็น "สั่นเตือน" หรือ "ส่งเสียงเตือน" เท่านั้น
3. ทางลัดสำหรับรถจอสัมผัส (รถจีนหลายแบรนด์)
รถจีนหลายรุ่นมีทางลัดคล้ายสมาร์ทโฟน โดยการปัดหน้าจอกลางจากขอบบนลงล่างเพื่อเปิดแถบเมนูด่วน จากนั้นมองหาไอคอนรูปรถในเส้นประ กดจิ้มปิดได้ทันทีโดยไม่ต้องเข้าเมนูลึก วิธีนี้ช่วยประหยัดเวลาก่อนออกเดินทาง
ข้อควรรู้: ระบบ Auto-Reset
รถยนต์ส่วนใหญ่ที่ได้มาตรฐานความปลอดภัยยุคใหม่ โดยเฉพาะรถจีนและยุโรป มีระบบ Auto-Reset หมายความว่าทุกครั้งที่ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ ระบบจะกลับมาเปิดเป็นค่าเริ่มต้นเสมอ ทำให้ผู้ขับขี่ต้องทำความคุ้นเคยกับการปิดระบบทุกครั้งก่อนออกรถ ขั้นตอนคือ สตาร์ตเครื่อง คาดเข็มขัด แล้วปัดหน้าจอหรือกดปุ่มปิดระบบเลนให้เป็นนิสัย
อาคม รวมสุวรรณ ผู้สื่อข่าวสายยานยนต์ กล่าวว่า "ระบบเหล่านี้มีไว้เพื่อความปลอดภัย แต่การทำงานที่ไม่ยืดหยุ่นอาจก่อให้เกิดอันตรายได้ โดยเฉพาะเมื่อผู้ขับขี่จำเป็นต้องเปลี่ยนเลนกระทันหัน การปิดระบบหรือปรับลดความไวจึงเป็นทางเลือกที่ดีกว่า"
