สัปเหร่อชลบุรีนำศพเข้าปั๊มน้ำมัน ขอซื้อดีเซลใช้ฌาปนกิจ หลังปั๊มงดขายใส่แกลลอน

สัปเหร่อชลบุรีนำศพเข้าปั๊มน้ำมัน ขอซื้อดีเซลใช้ฌาปนกิจ หลังปั๊มงดขายใส่แกลลอน

วันนี้ (29 มีนาคม 2569) เกิดกรณีสะเทือนใจในจังหวัดชลบุรี เมื่อสัปเหร่อคนหนึ่งต้องนำโลงศพที่บรรจุร่างผู้เสียชีวิตขึ้นรถและเดินทางไปยังปั๊มน้ำมันแห่งหนึ่งริมถนนสาย 344 ในเขตเทศบาลเมืองบ้านบึง เพื่อยืนยันความจำเป็นในการซื้อน้ำมันดีเซลสำหรับใช้ในพิธีฌาปนกิจ เหตุการณ์ดังกล่าวถูกเผยแพร่ในสื่อสังคมออนไลน์อย่างกว้างขวาง สร้างความตื่นตัวและข้อถกเถียงในวงกว้าง

เหตุผลเบื้องหลังการนำศพเข้าปั๊มน้ำมัน

นายปรีชา สัปเหร่อผู้เกี่ยวข้อง เปิดเผยว่า ก่อนหน้านี้เขาได้เดินทางไปยังปั๊มน้ำมันใกล้กับวัดเพื่อขอซื้อน้ำมันดีเซลใส่ถังขนาด 18 ลิตร เพื่อนำไปใช้เป็นเชื้อเพลิงในการเผาศพ เนื่องจากวัดในพื้นที่ได้เปลี่ยนจากเตาเผาแบบใช้ฟืนมาเป็นเตาเผาที่ใช้น้ำมันดีเซลแล้ว อย่างไรก็ตาม พนักงานปั๊มน้ำมันแจ้งว่าไม่สามารถจำหน่ายน้ำมันใส่ถังแกลลอนได้ในช่วงนี้ เนื่องจากเป็นมาตรการของปั๊มเพื่อป้องกันการกักตุนน้ำมัน แม้ว่านายปรีชาจะพยายามอธิบายถึงความจำเป็นเร่งด่วน เนื่องจากต้องใช้น้ำมันสำหรับฌาปนกิจผู้เสียชีวิต ซึ่งส่วนใหญ่มีฐานะยากจนและอาศัยผู้ใจบุญช่วยสนับสนุนค่าน้ำมันก็ตาม

นายปรีชาระบุว่า เขาทำหน้าที่สัปเหร่อมาตั้งแต่ปี 2548 และเคยซื้อน้ำมันใส่ถังแกลลอนจากปั๊มดังกล่าวเป็นประจำ แต่ในช่วงที่เกิดภาวะน้ำมันขาดแคลน การซื้อน้ำมันถูกจำกัดมากขึ้นและอาจถูกมองว่าเป็นการกักตุน เขาจึงตัดสินใจนำศพไปยังปั๊มน้ำมันเพื่อแสดงหลักฐานความจำเป็นจริงๆ

—

ข้อเรียกร้องและผลกระทบที่กว้างขวาง

นายปรีชาได้เรียกร้องให้ผู้ประกอบการปั๊มน้ำมันพิจารณาถึงความเหมาะสมในการให้บริการ โดยเฉพาะกับวัดที่ต้องใช้น้ำมันสำหรับพิธีฌาปนกิจ หรือแม้แต่เกษตรกรที่จำเป็นต้องใช้น้ำมันเติมเครื่องจักรในฤดูเก็บเกี่ยว เขาเสนอว่า การลดภาษีสรรพสามิตอาจเป็นทางออกหนึ่งในการแก้ปัญหาราคาน้ำมันที่พุ่งสูง ซึ่งส่งผลกระทบต่อผู้ใช้ในหลายภาคส่วน

กรณีนี้สะท้อนให้เห็นถึงปัญหาการเข้าถึงเชื้อเพลิงในชุมชน โดยเฉพาะในบริบทของพิธีกรรมทางศาสนาและวัฒนธรรม ที่อาจถูกมองข้ามในนโยบายการจัดการน้ำมัน ข้อมูลจากหน่วยงานพลังงานระบุว่า ยอดผลิตน้ำมันดีเซลอยู่ที่ 81.51 ล้านลิตรต่อวัน แต่มาตรการป้องกันการกักตุนอาจสร้างอุปสรรคต่อผู้ที่มีความจำเป็นเร่งด่วน เช่น การฌาปนกิจ

บริบทที่เกี่ยวข้องกับสถานการณ์น้ำมันในประเทศ

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นท่ามกลางสถานการณ์น้ำมันที่ตึงเครียดในประเทศไทย โดยมีรายงานการจับกุมเรือบรรทุกน้ำมันดีเซล 85,000 ลิตรที่ไม่รู้ที่มา พร้อมแจ้งข้อหาและปรับเป็นเงิน 3.8 ล้านบาท รวมถึงการที่ประธานสหพันธ์ขนส่งฯ เผยว่าจะปรับขึ้นค่าขนส่งในวันที่ 1 เมษายน เนื่องจากแบกรับต้นทุนน้ำมันไม่ไหว นโยบายการรับมือผลกระทบจากราคาน้ำมันพุ่งสูงจึงเป็นประเด็นสำคัญที่ต้องเร่งแก้ไข

กรณีสัปเหร่อชลบุรีจึงไม่เพียงแต่เป็นเรื่องส่วนตัว แต่ยังเชื่อมโยงกับปัญหาทางเศรษฐกิจและสังคมที่กว้างขวาง เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการปรับนโยบายให้ยืดหยุ่นและคำนึงถึงความต้องการที่หลากหลายของประชาชน