ทย. เร่งเพิ่มรายได้สนามบิน รับมือวิกฤตตะวันออกกลาง ลดพึ่งงบรัฐ

นายดนัย เรืองสอน อธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.) เปิดเผยว่า จากสถานการณ์ความไม่สงบในภูมิภาคตะวันออกกลางที่ส่งผลกระทบต่อทุกภาคส่วน โดยเฉพาะการปรับลดจำนวนเที่ยวบินของสายการบิน ทำให้รายได้ของกรมท่าอากาศยานลดลง ตามนโยบายของนายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ที่สั่งการให้กรมท่าอากาศยานศึกษารูปแบบการดำเนินงานและบริหารจัดการที่เหมาะสม พัฒนาพื้นที่ท่าอากาศยานเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพิ่มรายได้ในภาพรวม และลดภาระงบประมาณของภาครัฐ กรมท่าอากาศยานจึงมุ่งเน้นการพัฒนางานด้านการเพิ่มรายได้ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน

แผนเพิ่มรายได้จาก 28 สนามบินเดิม

อธิบดีกรมท่าอากาศยานกล่าวเพิ่มเติมว่า ทย. จะดำเนินการศึกษาวิเคราะห์รูปแบบและแบ่งกลุ่มท่าอากาศยาน พิจารณากิจกรรมเพิ่มรายได้ที่เหมาะสมกับแต่ละแห่ง รวมถึงเพิ่มขีดความสามารถของท่าอากาศยานที่มีอยู่เดิม เพื่อให้บริการได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ โดยเน้นการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์และบริการเสริม เพื่อสร้างรายได้ที่ยั่งยืนและลดการพึ่งพางบประมาณภาครัฐ สอดคล้องกับนโยบายรัฐบาลที่มุ่งใช้งบประมาณแผ่นดินอย่างประหยัดและเหมาะสม

ความคืบหน้าก่อสร้าง 6 ท่าอากาศยานใหม่

ในส่วนของโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างท่าอากาศยานใหม่ มีความคืบหน้าดังนี้

—

• ท่าอากาศยานมุกดาหาร อยู่ระหว่างปรับปรุงแก้ไขรายงาน EIA ตามความเห็นคณะกรรมการผู้ชำนาญการ สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
• ท่าอากาศยานพัทลุง อยู่ระหว่างคัดเลือกที่ปรึกษาผู้ให้บริการออกแบบโครงการและจัดทำรายงาน EIA
• ท่าอากาศยานกาฬสินธุ์ อยู่ระหว่างทบทวนรายงานการศึกษาความเหมาะสมโครงการ
• ท่าอากาศยานพะเยา และ ท่าอากาศยานสตูล อยู่ระหว่างออกแบบรายละเอียดโครงการและจัดทำรายงาน EIA
• ท่าอากาศยานบึงกาฬ อยู่ในขั้นตอนสำรวจแปลงที่ดินในขอบเขตโครงการ เพื่อประเมินราคาโดยละเอียด ก่อนส่งให้สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) พิจารณาบรรจุในแผนแม่บทการจัดตั้งสนามบินพาณิชย์

ทั้งนี้ แผนการก่อสร้างต้องผ่านขั้นตอนดังกล่าวให้แล้วเสร็จก่อน จึงจะดำเนินการในขั้นตอนอื่นๆ ต่อไป

การปรับตัวของท่าอากาศยานในสังกัด

จากสถานการณ์ปัจจุบัน ทย. ในฐานะผู้ให้บริการท่าอากาศยานที่มีท่าอากาศยานในสังกัด 28 แห่ง ต้องปรับตัว โดยเน้นความสำคัญกับท่าอากาศยานที่มีอยู่เดิมเป็นหลักก่อน เพื่อยกระดับประสิทธิภาพการบริหารจัดการให้ได้มาตรฐานสากล สร้างรายได้ยั่งยืนจากพื้นที่เชิงพาณิชย์และบริการเสริม ซึ่งจะช่วยลดการพึ่งพางบประมาณภาครัฐ และสร้างความยั่งยืนให้โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางอากาศต่อไป