เกาหลีเหนือ-จีน ฟื้นเส้นทางรถไฟเปียงยาง-ปักกิ่ง 12 มี.ค. หลังปิด 6 ปี
เกาหลีเหนือและจีนกำลังเตรียมกลับมาเปิดเส้นทางรถไฟโดยสารเชื่อมกรุงเปียงยาง-กรุงปักกิ่งอีกครั้งในวันที่ 12 มีนาคมนี้ หลังปิดบริการยาวนานถึง 6 ปี นับตั้งแต่เกิดการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 การเคลื่อนไหวครั้งนี้ถือเป็นความพยายามในการฟื้นฟูการคมนาคมขนส่งสายสำคัญระหว่างพันธมิตรทางเศรษฐกิจที่สำคัญของทั้งสองประเทศ
รายละเอียดการกลับมาให้บริการรถไฟ
กระทรวงรวมชาติเกาหลีของเกาหลีใต้เปิดเผยว่า เกาหลีเหนือและจีนเตรียมกลับมาเปิดให้บริการเส้นทางรถไฟเปียงยาง-ปักกิ่งภายในสัปดาห์นี้ โดยทางการรถไฟของจีนยืนยันว่า รถไฟสายนี้จะเริ่มให้บริการเที่ยวแรกในวันพฤหัสบดีที่ 12 มีนาคม และจะให้บริการสัปดาห์ละ 4 เที่ยว อย่างไรก็ตาม ในช่วงเริ่มต้นจะมีการจำกัดจำนวนผู้โดยสารอย่างเข้มงวด โดยอนุญาตให้ใช้บริการได้เพียง 2 ตู้สุดท้ายของขบวนรถเท่านั้น
ผู้โดยสารหลักในระยะแรก จะเป็นกลุ่มนักการทูตหรือผู้ที่เดินทางไปปฏิบัติภารกิจของทางการ ส่วนตั๋วโดยสารสำหรับบุคคลทั่วไปอาจมีการพิจารณาเปิดขายในภายหลัง หากมีที่นั่งว่างเหลือเพียงพอ นโยบายนี้สะท้อนให้เห็นว่าเกาหลีเหนือยังคงรักษามาตรการปิดพรมแดนอย่างเข้มงวดมาตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2563
สถานการณ์การท่องเที่ยวและกิจกรรมที่เกี่ยวข้อง
ปัจจุบัน เกาหลีเหนือยังคงปิดประเทศและจำกัดจำนวนนักท่องเที่ยวอย่างเข้มงวด ทำให้การเดินทางเข้าเกาหลีเหนือของชาวต่างชาติเป็นไปได้ยาก ยกเว้นเพียงกลุ่มนักท่องเที่ยวจากรัสเซียที่มีข้อตกลงพิเศษกับรัฐบาลเกาหลีเหนือเท่านั้น ข้อมูลจากบริษัททัวร์ที่จัดทริปเข้าเกาหลีเหนือระบุว่า ก่อนเกิดการแพร่ระบาดของโควิด-19 นักท่องเที่ยวชาวจีนถือเป็นกลุ่มที่เดินทางเข้าเกาหลีเหนือมากที่สุดเป็นอันดับ 1
นอกจากนี้ มีรายงานเพิ่มเติมจากสื่อเกาหลีเหนือว่า ทางการได้ประกาศยกเลิกการแข่งขัน "เปียงยาง มาราธอน" (Pyongyang Marathon) ที่กำหนดจะจัดขึ้นในเดือนหน้าแล้วในวันที่ 9 มีนาคม โดยไม่ได้ระบุเหตุผลที่แน่ชัด รายการวิ่งดังกล่าวถือเป็นหนึ่งในกิจกรรมไม่กี่ประเภทที่เปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมจากนานาชาติสามารถเดินทางมายังเกาหลีเหนือได้ การยกเลิกครั้งนี้อาจส่งผลต่อภาพลักษณ์และโอกาสทางการท่องเที่ยวของประเทศ
ความสำคัญทางเศรษฐกิจและการเมือง
การกลับมาเปิดเส้นทางรถไฟเปียงยาง-ปักกิ่งในครั้งนี้ ไม่เพียงแต่เป็นการฟื้นฟูการคมนาคมขนส่งเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญญาณบ่งชี้ถึงความพยายามในการกระตุ้นเศรษฐกิจระหว่างเกาหลีเหนือและจีน ซึ่งเป็นพันธมิตรที่สำคัญในภูมิภาคเอเชียตะวันออก การเชื่อมโยงทางรถไฟอาจช่วยส่งเสริมการค้าและการลงทุนในอนาคต อย่างไรก็ตาม การจำกัดผู้โดยสารในระยะเริ่มต้นแสดงให้เห็นว่าเกาหลีเหนือยังคงระมัดระวังในการเปิดประเทศเต็มรูปแบบ
ทั้งนี้ การเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นในบริบทที่เกาหลีเหนือยังคงเผชิญกับความท้าทายทางเศรษฐกิจและการเมืองหลายประการ การฟื้นฟูเส้นทางรถไฟอาจเป็นก้าวแรกสู่การผ่อนคลายมาตรการปิดพรมแดนในระยะยาว แต่ก็ต้องจับตาดูพัฒนาการต่อไปอย่างใกล้ชิด
