เปิดตัว Honda HR-V e:FCEV รถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นใหม่

ฮอนด้าได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ Honda HR-V e:FCEV ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (Fuel Cell Electric Vehicle) โดยมีจุดเด่นที่สามารถชาร์จไฟฟ้าจากภายนอกได้ ทำให้มีความยืดหยุ่นในการใช้งานมากขึ้น

รายละเอียดของ Honda HR-V e:FCEV

Honda HR-V e:FCEV มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นหลัก แต่ยังสามารถชาร์จไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายไฟภายนอกได้ ทำให้รถคันนี้สามารถวิ่งได้ทั้งในโหมดไฟฟ้าล้วนและโหมดเซลล์เชื้อเพลิง โดยมีระยะทางขับเคลื่อนสูงสุดประมาณ 600 กิโลเมตรต่อการเติมไฮโดรเจนหนึ่งครั้ง

ระบบส่งกำลังและประสิทธิภาพ

รถรุ่นนี้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุด 134 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุ 4.6 kWh ที่สามารถชาร์จจากภายนอกได้ ทำให้สามารถขับขี่ในเมืองด้วยไฟฟ้าล้วนได้ในระยะทางสั้นๆ

—

การออกแบบและคุณสมบัติ

Honda HR-V e:FCEV มีการออกแบบที่คล้ายคลึงกับ HR-V รุ่นปกติ แต่มีการปรับปรุงด้านหน้าและด้านหลังเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ รวมถึงการเพิ่มช่องเติมไฮโดรเจนที่ด้านหน้าซ้ายของรถ

ความแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้า

เมื่อเปรียบเทียบกับ Honda Clarity Fuel Cell รุ่นก่อนหน้า HR-V e:FCEV มีขนาดที่เล็กกว่าและมีราคาที่ถูกกว่า ทำให้เข้าถึงผู้บริโภคได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังมีความสามารถในการชาร์จไฟฟ้าจากภายนอก ซึ่งเป็นจุดเด่นที่ทำให้แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าที่ไม่สามารถชาร์จไฟได้

เป้าหมายการผลิตและการวางจำหน่าย

ฮอนด้ามีแผนที่จะเริ่มผลิต Honda HR-V e:FCEV ที่โรงงานในประเทศญี่ปุ่นในช่วงปลายปี 2024 โดยจะจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาเป็นแห่งแรก ก่อนที่จะขยายไปยังตลาดอื่นๆ ทั่วโลก

การเปิดตัว HR-V e:FCEV ครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของฮอนด้าในการพัฒนาเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ซึ่งเป็นหนึ่งในทางเลือกสำหรับยานยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในอนาคต