วิกฤตน้ำมันแพงซัดหนัก! มะนาวพุ่งลูกละ 8 บาท แม่ค้าขอนแก่นเผยต้นทุนขนส่งเที่ยวละ 1,000 บาท
แรงสั่นสะเทือนจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงอย่างต่อเนื่อง ส่งผลกระทบเป็นวงกว้างต่อราคาสินค้าอุปโภคบริโภค โดยเฉพาะมะนาวในตลาดขอนแก่น ที่ปรับตัวสูงขึ้นเป็นลูกละ 8 บาท ถือเป็นราคาแพงสุดในรอบ 3-4 ปี สร้างความกดดันให้กับพ่อค้าแม่ค้าที่ต้องแบกรับต้นทุนค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างรุนแรง
ต้นทุนขนส่งพุ่งเที่ยวละ 1,000 บาท ส่งผลมะนาวแพงลูกละ 8 บาท
จากการลงพื้นที่ตลาดศรีเมืองทอง เขตเทศบาลนครขอนแก่น ซึ่งเป็นตลาดขายส่งผักใหญ่ที่สุดของจังหวัดขอนแก่น เมื่อวันที่ 3 เมษายน 2569 พบว่า ราคามะนาวได้ปรับตัวสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยมะนาวคัดไซส์เบอร์ใหญ่ขายในราคากระสอบละ 2,000 บาท เฉลี่ยลูกละ 8 บาท ขณะที่มะนาวจากหน้าสวนที่ไม่ผ่านการคัดไซส์ ราคาอยู่ที่ลูกละ 4 บาท
นางศศิวิมล แซ่ลิ้ม อายุ 50 ปี เจ้าของร้านโอ๋มะนาวขอนแก่น เปิดเผยว่า "ราคามะนาวค่อนข้างสูง ซึ่งไม่เคยสูงแบบนี้มานาน 3-4 ปีแล้ว สาเหตุหลักมาจากต้นทุนค่าขนส่งที่ปรับขึ้นประมาณเที่ยวละ 1,000 บาท เนื่องจากราคาน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงถึง 47.74 บาทต่อลิตร"
เธออธิบายเพิ่มเติมว่า มะนาวเบอร์ใหญ่คัดไซส์จากสวนมีราคากระสอบละ 1,500 บาท แต่เมื่อรวมค่าขนส่งที่แพงขึ้น ทำให้ต้องขายหน้าร้านในราคากระสอบละ 2,000 บาท โดยแต่ละกระสอบมีมะนาวประมาณ 300 ลูก แม่ค้าที่มารับมะนาวไปขายต่อต้องปรับตัวรับมือกับสถานการณ์นี้ บางรายเปลี่ยนไปใช้มะนาวแป้นพิจิตรแทนมะนาวแป้นรำไพ เพื่อลดต้นทุน
ลูกค้าปรับพฤติกรรม ลดการใช้มะนาว หันไปใช้ผงมะนาวแทน
นางศศิวิมลกล่าวต่อว่า ลูกค้าที่ซื้อมะนาวไปขายต่อมักเลือกมะนาวแป้นพิจิตร ในขณะที่กลุ่มร้านอาหารหรือผู้ใช้ทำอาหารยังคงใช้มะนาวแป้นรำไพ แต่ลดปริมาณลงอย่างเห็นได้ชัด "ตัวอย่างเช่น วันหนึ่งเคยเอาไป 2-3 กระสอบ ตอนนี้เหลือแค่ 1 กระสอบ และบางรายหันไปใช้ผงมะนาวแทน"
ปัจจัยหลักที่ทำให้ราคามะนาวแพงขึ้นคือน้ำมันแพงขึ้น ส่งผลให้ค่าขนส่งปรับสูงขึ้น จากเดิมจ่ายเที่ยวละ 5,500 บาท ปัจจุบันต้องจ่าย 6,500 บาท เมื่อคำนวณหารค่าขนส่งต่อกระสอบมะนาวที่ได้รับในแต่ละวัน พบว่าตกกระสอบละ 60 บาท
แม่ค้าเผยเหนื่อยมากกับค่าขนส่ง แทบจะไม่ไหวแล้ว
"เหนื่อยมากกับค่าขนส่งแทบจะไม่ไหวแล้ว" นางศศิวิมลกล่าวด้วยน้ำเสียงกังวล "จากเคยเติมน้ำมัน 2,000 บาท ไปกลับ ตอนนี้ขึ้นมาเกือบเท่าตัว หากราคาดีดขึ้นไปเป็นลิตรละ 50 บาท อาจจะมีการพักและปรับแผนใหม่ เช่น หาเพื่อนที่วิ่งเส้นทางเดียวกันมาหารเฉลี่ยค่าน้ำมัน ฝากกันทางเดียวกัน ไปด้วยกัน"
เธอย้ำว่า ค่าขนส่งแพงและมะนาวแพงเป็นไปตามกลไกการตลาดที่ต้องปรับตัวรับมือ แม่ค้าต้องหาวิธีลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่ง เพื่อให้สามารถดำรงธุรกิจต่อไปได้ท่ามกลางภาวะค่าครองชีพที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
สถานการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูง ซึ่งไม่เพียงแต่ส่งผลต่อมะนาว แต่ยังกระทบต่อสินค้าอื่นๆ ด้วย สร้างความกดดันให้กับผู้บริโภคและผู้ค้าที่ต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นในชีวิตประจำวัน
