UTA ร่วม สกพอ. จัดพิธีบวงสรวงใหญ่ เปิดฉากโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินตะวันออก
UTA จับมือ สกพอ. บวงสรวงใหญ่ เริ่มโครงการสนามบินอู่ตะเภา

UTA ร่วม สกพอ. จัดพิธีบวงสรวงใหญ่ เปิดฉากโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินตะวันออก

บริษัท อู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น จำกัด (UTA) ร่วมกับสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) จัดพิธีบวงสรวงใหญ่เพื่อเสริมสิริมงคล ณ ลานพระอนุสาวรีย์ พลเรือเอก พระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมหลวงชุมพรเขตอุดมศักดิ์ กองการบินทหารเรือ กองเรือยุทธการ เมื่อวันที่ 3 เมษายน 2569 โดยพิธีนี้ถือเป็นการเริ่มนับหนึ่งโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก (EECa) อย่างเป็นทางการ ตามสัญญาร่วมลงทุนของโครงการ

ผู้บริหารร่วมพิธีและเป้าหมายโครงการ

ในพิธีบวงสรวง มีผู้บริหารระดับสูงเข้าร่วมอย่างคับคั่ง อาทิ คุณพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ คณะกรรมการ UTA พลเรือเอก อาภา ชพานนท์ ผู้อำนวยการการท่าอากาศยานอู่ตะเภา พลเรือตรี พิทักษ์ เทพทา ผู้บัญชาการกองการบินทหารเรือ คุณคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการบริหาร UTA และดร. จุฬา สุขมานพ เลขาธิการ สกพอ. พร้อมคณะผู้บริหารอื่นๆ โครงการนี้ได้รับการยกย่องว่าเป็นเมกะโปรเจกต์สำคัญของ สกพอ. และรัฐบาล โดยมีศักยภาพพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาให้เป็นสนามบินนานาชาติแห่งที่ 3 ของกรุงเทพฯ และศูนย์กลางการบินของประเทศ

ควบคู่กับการพัฒนาเมืองการบินภาคตะวันออกให้เป็นจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยวเชิงคุณภาพระดับสากล (High Value Tourism) ซึ่งจะประกอบด้วยธุรกิจหลากหลายประเภทเพื่อสร้าง Ecosystem ที่ครบวงจร ชื่อเสียงและประสบการณ์ของผู้ถือหุ้นทั้งสามรายของ UTA ทำให้โครงการนี้ดึงดูดความสนใจจากนักลงทุนต่างชาติและภาคเอกชนรายใหญ่ของประเทศอย่างกว้างขวาง

แบนเนอร์หลังบทความ Pickt — แอปรายการช้อปปิ้งแบบร่วมมือพร้อมภาพครอบครัว
แบนเนอร์กว้าง Pickt — แอปรายการช้อปปิ้งแบบร่วมมือสำหรับ Telegram

แผนการพัฒนาและความท้าทาย

นับจากวันที่ 3 เมษายนนี้ UTA สามารถเริ่มต้นการพัฒนาโครงการและอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ได้ โดยระยะแรกคาดว่าจะพัฒนาสนามบินให้มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3 ล้านคนต่อปี พร้อมกับการดำเนินการของ สกพอ. เพื่อให้หน่วยงานรัฐออกมาตรการสนับสนุนที่จำเป็น ซึ่งจะช่วยดึงดูดและสร้างความเชื่อมั่นต่อสถาบันการเงินและนักลงทุน

อย่างไรก็ตาม ในช่วงเริ่มนับระยะเวลาโครงการ (Notice to Proceed: NTP) UTA ได้ผ่อนผันเงื่อนไขเกี่ยวกับแผนการก่อสร้างและเริ่มให้บริการของโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสนามบิน ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา (HSR) ที่รัฐต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนที่ UTA จะเริ่มพัฒนาโครงการ HSR ยังคงเป็นปัจจัยความสำเร็จสำคัญที่ สกพอ. ต้องเร่งแก้ไขปัญหาให้มีข้อยุติเพื่อเปิดให้บริการเดินรถพร้อมกับสนามบิน

การจัดพิธีบวงสรวงในครั้งนี้ไม่เพียงแต่เสริมสิริมงคล แต่ยังเป็นการส่งสัญญาณถึงความมุ่งมั่นในการขับเคลื่อนโครงการพัฒนาที่มีศักยภาพสูง เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานการบินและการท่องเที่ยวของประเทศไทยให้ก้าวไกลในระดับนานาชาติ