พัฒนาเรือไฟฟ้าต้นแบบล่องเก็บขยะ ลดต้นทุนพลังงานได้ 60% เตรียมขยายผลระบบขนส่งสาธารณะ
ทีมวิจัยและพัฒนาของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรีประสบความสำเร็จในการพัฒนาเรือไฟฟ้าต้นแบบสำหรับเก็บขยะในแหล่งน้ำ ซึ่งสามารถลดต้นทุนพลังงานได้ถึง 60% เมื่อเทียบกับเรือยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทั่วไป โดยเรือต้นแบบนี้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความจุสูง สามารถทำงานได้ต่อเนื่องนานถึง 8 ชั่วโมงต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
นอกจากนี้ เรือไฟฟ้าต้นแบบยังมีระบบเก็บขยะอัตโนมัติที่สามารถเก็บขยะลอยน้ำได้ครั้งละมากถึง 500 กิโลกรัม และมีระบบคัดแยกขยะเบื้องต้นบนเรือ ซึ่งช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการจัดการขยะหลังการเก็บ
ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.สมชาย ใจดี หัวหน้าโครงการวิจัย กล่าวว่า การพัฒนาเรือไฟฟ้าต้นแบบนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาดในระบบขนส่งทางน้ำ ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า
ทั้งนี้ ทีมวิจัยมีแผนที่จะขยายผลการพัฒนาไปสู่เรือโดยสารไฟฟ้าสำหรับระบบขนส่งสาธารณะทางน้ำในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ซึ่งคาดว่าจะสามารถลดต้นทุนพลังงานได้มากกว่า 50% และลดมลพิษทางอากาศในพื้นที่ได้อย่างมีนัยสำคัญ
นายกิตติพงษ์ รวยรุ่งเรือง ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า การพัฒนาเรือไฟฟ้าต้นแบบนี้เป็นก้าวสำคัญในการยกระดับระบบขนส่งสาธารณะทางน้ำของไทยให้ทันสมัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรทางบกและลดมลพิษทางอากาศในเมืองใหญ่ได้
นอกจากนี้ ยังมีการวางแผนที่จะนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้ในพื้นที่อื่นๆ เช่น จังหวัดที่มีแม่น้ำลำคลองเป็นเส้นทางคมนาคมหลัก เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดการขยะและลดต้นทุนในการดำเนินงาน
