นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายการขนส่งทางราง ครั้งที่ 1/2569 มีมติเห็นชอบมาตรการลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน และรักษาสิทธิผู้โดยสาร โดยมีเพดานค่าโดยสาร และยกเว้นค่าแรกเข้าเมื่อเปลี่ยนสายรถไฟฟ้า ซึ่งจะเริ่มดำเนินการกับรถไฟฟ้าสายใหม่ รวมทั้งยกเว้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าในเขตเมืองสำหรับเด็กอายุไม่เกิน 7 ปี และในทางปฏิบัติจะประสานผู้ประกอบการให้ยกเว้นค่าโดยสารสำหรับผู้ที่มีความสูงไม่เกิน 120 เซนติเมตร (ซม.) จากเดิม 90 ซม. ด้วย คาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินการได้ภายในเดือนพฤษภาคม 2569
มาตรการชดเชยและประกันภัยผู้โดยสาร
นายพิพัฒน์กล่าวเพิ่มเติมว่า หากเกิดความล่าช้าหรือการยกเลิกเที่ยววิ่งรถไฟหรือรถไฟฟ้า ผู้ประกอบการต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายให้กับผู้โดยสาร นอกจากนี้ ผู้ประกอบการต้องจัดทำประกันภัยอุบัติเหตุคุ้มครองความเสียหายต่อชีวิตและร่างกายของผู้โดยสาร วงเงินไม่น้อยกว่า 500,000 บาทต่อคนต่อครั้ง หลังจากนี้จะต้องออกกฎกระทรวง ซึ่งคาดว่าจะใช้ระยะเวลาดำเนินการ 2-3 เดือน ก่อนประกาศบังคับใช้
เร่งรัดโครงการรถไฟทางคู่และยกเว้นค่าธรรมเนียม
ที่ประชุมยังได้เร่งรัดโครงการรถไฟทางคู่สายใหม่ที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง ได้แก่ สายเหนือ ช่วงเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ (คาดเปิดใช้ปี 2571) และสายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงบ้านไผ่-มุกดาหาร-นครพนม เพื่อเชื่อมโยงโลจิสติกส์และสนับสนุนเศรษฐกิจ นอกจากนี้ จะเปิดกว้างให้ภาคธุรกิจใช้โครงสร้างพื้นฐานทางรางร่วมกัน พร้อมยกเว้นค่าธรรมเนียมประกอบกิจการ 5 ปี เพื่อกระตุ้นการแข่งขัน เพิ่มความถี่ขบวนรถให้เพียงพอต่อความต้องการ และช่วยลดต้นทุนโลจิสติกส์ในภาพรวม รวมถึงยกเว้นค่าธรรมเนียมออกใบอนุญาตต่างๆ เช่น ใบอนุญาตผู้ประจำหน้าที่ (พนักงานขับรถไฟ รถไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูง พนักงานควบคุมการเดินรถ) เป็นเวลา 5 ปีด้วย
