ภูเก็ตเผชิญวิกฤตการบิน ยกเลิก 22 เที่ยวบิน จากสถานการณ์ตึงเครียดในตะวันออกกลาง
ท่าอากาศยานภูเก็ตต้องเผชิญกับสถานการณ์ฉุกเฉิน หลังประกาศยกเลิกเที่ยวบินจำนวน 22 เที่ยวบิน จาก 4 สายการบิน เนื่องจากผลกระทบจากความตึงเครียดในภูมิภาคตะวันออกกลาง ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อเส้นทางการบินระหว่างประเทศ โดยเฉพาะเที่ยวบินที่เชื่อมต่อมายังจังหวัดภูเก็ต
ประกาศเตือนผู้โดยสารอย่างเร่งด่วน
ล่าสุดในวันที่ 1 มีนาคม 2569 ท่าอากาศยานภูเก็ตได้ออกประกาศแจ้งเตือนผู้โดยสารในเส้นทางตะวันออกกลางว่า อาจมีการเปลี่ยนแปลงหรือยกเลิกเที่ยวบินอย่างไม่คาดคิด พร้อมแนะนำให้ผู้โดยสารปฏิบัติตามขั้นตอนสำคัญดังนี้
- ตรวจสอบสถานะเที่ยวบินกับสายการบินโดยตรงอย่างสม่ำเสมอ
- ติดตามประกาศจากสนามบินอย่างใกล้ชิดผ่านช่องทางต่างๆ
- เผื่อเวลาในการเดินทางมายังสนามบินเพิ่มเติม เพื่อป้องกันความล่าช้า
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ผู้โดยสารสามารถสอบถามได้ที่เคาน์เตอร์ประชาสัมพันธ์ ชั้น 3 อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ โทรศัพท์ 0-7635-2302
ผู้อำนวยการท่าอากาศยานภูเก็ตชี้แจงสถานการณ์
นายมนต์ชัย ตะโหนด ผู้อำนวยการท่าอากาศยานภูเก็ต เปิดเผยว่า ภายหลังรับทราบสถานการณ์ความตึงเครียดในตะวันออกกลาง ได้เร่งออกประกาศแจ้งเตือนทันที โดยในช่วงแรกวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569 ยังไม่มีความชัดเจนจากบางสายการบิน ทำให้ผู้โดยสารบางส่วนเดินทางมารอที่สนามบิน ก่อนจะมีการยืนยันยกเลิกในเวลาต่อมา
สายการบินได้จัดหาที่พักให้กับผู้โดยสารที่ไม่สามารถเดินทางต่อได้ เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนเบื้องต้น
สถิติการยกเลิกเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น
ข้อมูล ณ เวลา 23.30 น. วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569 มีเที่ยวบินยกเลิกจำนวน 11 เที่ยวบิน แบ่งเป็นขาเข้า 2 เที่ยวบิน และขาออก 9 เที่ยวบิน ต่อมาในวันที่ 1 มีนาคม 2569 เวลา 08.00 น. มีการประกาศยกเลิกเพิ่มเติม รวมทั้งสิ้น 22 เที่ยวบิน โดยแบ่งเป็น
- ขาออกจากภูเก็ต 11 เที่ยวบิน
- ขาเข้า 11 เที่ยวบิน
นอกจากนี้ ยังมีเครื่องบินตกค้างอยู่ในพื้นที่จำนวน 7 ลำ เพื่อรอความชัดเจนด้านการบินและมาตรการความปลอดภัย
สายการบินที่ได้รับผลกระทบ
สายการบินที่ได้รับผลกระทบจากวิกฤตครั้งนี้ อาทิ Qatar Airways, Etihad Airways, Unicair และ Air Arabia ซึ่งทั้งหมดเป็นสายการบินที่ให้บริการเส้นทางสู่ตะวันออกกลางเป็นหลัก
ท่าอากาศยานภูเก็ตย้ำเตือน ให้ผู้โดยสารติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และประสานงานกับสายการบินที่ใช้บริการโดยตรง เพื่อรับทราบกำหนดการเดินทางที่ชัดเจนและอัปเดตที่สุด
ผลกระทบในวงกว้างและความเชื่อมโยง
สถานการณ์ตึงเครียดในตะวันออกกลาง ไม่เพียงส่งผลต่อการบินในภูเก็ตเท่านั้น แต่ยังกระทบต่อเส้นทางบินระหว่างประเทศทั่วโลก โดยเฉพาะเที่ยวบินที่ผ่านน่านฟ้าพื้นที่เสี่ยง ในขณะที่สายการบินบางแห่ง เช่น การบินไทย ยังคงให้บริการเที่ยวบินยุโรปโดยหลีกเลี่ยงน่านฟ้าตะวันออกกลาง เพื่อความปลอดภัยสูงสุด
วิกฤตครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของระบบขนส่งทางอากาศต่อความขัดแย้งระหว่างประเทศ ซึ่งอาจนำไปสู่การปรับแผนการเดินทางของผู้โดยสารและสายการบินในระยะยาว
