เรือสินค้าไทย-ญี่ปุ่นถูกโจมตีในช่องแคบฮอร์มุซ หลังอิหร่านขู่ปิดเส้นทางน้ำสำคัญ
สำนักข่าว Seatrade Maritime ของอังกฤษ รายงานอ้างอิงข้อมูลจากองค์การการเดินเรือแห่งสหราชอาณาจักร (UKMTO) ว่าในวันนี้ (11 มีนาคม 2569) มีเรือบรรทุกสินค้า 3 ลำถูกโจมตีในช่องแคบฮอร์มุซและบริเวณใกล้เคียงกับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โดยหนึ่งในนั้นคือเรือ Mayruree Naree ซึ่งจดทะเบียนในประเทศไทยและเกิดเพลิงไหม้รุนแรง
รายละเอียดการโจมตีเรือสินค้าไทย
เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ Mayruree Naree ถูกวัตถุไม่ทราบชนิดโจมตีในช่องแคบฮอร์มุซ ห่างจากโอมาน 11 ไมล์ทะเล ส่งผลให้เกิดไฟไหม้บนเรืออย่างรวดเร็ว ตามข้อมูลจากบริษัทรักษาความปลอดภัยทางทะเล Vanguard Tech เรือลำนี้เป็นของบริษัท Precious Shipping ที่มีสำนักงานใหญ่ในกรุงเทพฯ และลูกเรือ 20 คนได้อพยพออกไปแล้ว ขณะที่อีก 3 คนยังคงอยู่บนเรือเพื่อปฏิบัติการกู้ภัย อย่างไรก็ตาม UKMTO รายงานล่าสุดว่าไฟบนเรือดับลงแล้วและลูกเรือบางส่วนยังคงอยู่บนเรืออย่างปลอดภัย
เรือสัญชาติญี่ปุ่นถูกโจมตีในพื้นที่ใกล้เคียง
นอกจากนี้ ยังมีรายงานการโจมตีเรือสินค้าอีก 2 ลำทางตะวันตกของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โดยเรือบรรทุกสินค้า ONE Majesty ซึ่งจดทะเบียนในญี่ปุ่นและเป็นของบริษัท Mitsui OSK Lines (MOL) ได้รับความเสียหายเป็นรูขนาด 10 เซนติเมตรจากวัตถุต้องสงสัย ห่างจากเมืองราส อัล คายมาห์ 25 ไมล์ทะเล ลูกเรือทุกคนปลอดภัยและเรือกำลังมุ่งหน้าไปยังจุดจอดเรือที่ปลอดภัย ส่วนเรือลำที่สามถูกโจมตีด้วยวัตถุต้องสงสัยห่างจากดูไบ 50 ไมล์ทะเล โดย UKMTO ยืนยันว่าลูกเรือปลอดภัยดีและไม่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ภูมิหลังความขัดแย้งในตะวันออกกลาง
การโจมตีเรือพาณิชย์สามลำในวันนี้เกิดขึ้นหลังจากช่วงเวลา 72 วันที่ไม่มีรายงานเรือถูกโจมตีในพื้นที่นี้ ซึ่งเป็นผลมาจากการสู้รบในตะวันออกกลางที่ทวีความรุนแรงขึ้น โดยอิหร่านได้ขู่ว่าจะปิดช่องแคบฮอร์มุซและเผาเรือที่พยายามแล่นผ่านเส้นทางน้ำสำคัญที่เชื่อมภูมิภาคอ่าวเปอร์เซียกับส่วนอื่นๆ ของโลก นับตั้งแต่ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ อิสราเอล และอิหร่านเริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569 มีรายงานเหตุการณ์โจมตีเรืออย่างน้อย 10 ครั้ง ส่งผลให้ลูกเรืออย่างน้อย 7 คนเสียชีวิตและอีกหลายคนได้รับบาดเจ็บสาหัส สถานการณ์นี้สะท้อนถึงความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นในภูมิภาคซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการค้าและการเดินเรือระหว่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ
