นายสุชาติ ธาดาธำรงเวช สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร (สส.) แบบบัญชีรายชื่อ พรรคเพื่อไทย และอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้ออกมาให้ความเห็นเกี่ยวกับโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ โดยเสนอให้รัฐบาลเร่งดำเนินการสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อระหว่างจีน-ลาว-ไทย ก่อนที่จะเริ่มโครงการแลนด์บริดจ์ (Landbridge) ซึ่งเป็นสะพานเศรษฐกิจเชื่อมมหาสมุทรสองฝั่ง
ข้อเสนอของนายสุชาติ
นายสุชาติ กล่าวว่า มีงานวิชาการหลายชิ้นประเมินว่าโครงการสะพานเศรษฐกิจ (Landbridge) อาจไม่คุ้มค่า เนื่องจากต้องมีการขนถ่ายสินค้าขึ้นลงเรือถึงสองครั้ง (Double Handling) และต้องใช้ขบวนรถไฟจำนวนมาก หากประเทศไทยต้องการเชื่อมมหาสมุทรสองฝั่ง ควรพิจารณาระบบคลองลอยเหมือนคลองปานามา หรือต้องขุดคลองจริง ๆ
นายสุชาติ เสนอให้ดำเนินโครงการแลนด์บริดจ์เป็นเฟสที่ 2 เพื่อประเมินความเสี่ยงและโอกาสทางเศรษฐกิจและการเมืองระหว่างประเทศก่อน โดยในระยะแรกให้ใช้การขนส่งทางรถไฟความเร็วสูงจีน-ไทยแทน โดยขยายและยกระดับท่าเรือระนองให้ได้มาตรฐานสากล จากนั้นใช้เส้นทางรถไฟจีน-ลาว-ไทย ขนส่งสินค้าไป-กลับจากเวียงจันทน์ไปยังท่าเรือระนอง สินค้าสามารถขนถ่ายที่ท่าเรือระนองและส่งต่อไปยังคุนหมิง มณฑลยูนนาน ประเทศจีน ได้โดยตรง ซึ่งเร็วกว่าการขนส่งทางทะเลมาก
ข้อเสนอเพิ่มเติม
นายสุชาติ เปิดเผยว่า รัฐบาลมณฑลยูนนานเคยเสนอให้ลงทุนในโครงการก่อสร้างนี้มาก่อน และตนเคยพูดคุยโดยตรงกับรองผู้ว่าฯ มณฑลยูนนาน ในเรื่องนี้ ดังนั้น รัฐบาลไทยควรรีบสร้างทางรถไฟจีน-ลาว-ไทยให้เสร็จและเปิดเดินรถโดยเร็ว เพราะช้าและเสียโอกาสไปมากแล้ว สำหรับช่วงเวียงจันทน์ข้ามมาอุดรธานีและนครราชสีมา อาจให้ประเทศจีนเป็นผู้ดำเนินการ โดยให้จีนซื้อสินค้าเกษตรของไทยเป็นการแลกเปลี่ยน (Barter Trade)
